Parque de vehículos eléctricos — todos los países

Parque de vehículos eléctricos — Turquía

Parque de vehículos eléctricos en Turquía en 2025 — 421.000 veh.. Ocupa el puesto 17 en el mundo de un total de 45. Desde 2013, el indicador ha aumentado un 182.943,5 %.

2025 421.000 veh. +127,57 % vs 2024
Puesto mundial 17de 45
Máximo del periodo 421.000 veh.2025
Mínimo del periodo 230 veh.2013

Evolución a lo largo del tiempo

2013–2025 · vehículos

Parque de vehículos eléctricos — Turquía, 2013–20250200.000400.000600.00020132015201720192021202320252013: 230 veh.2014: 260 veh.2015: 370 veh.2016: 630 veh.2017: 740 veh.2018: 930 veh.2019: 1.840 veh.2020: 3.900 veh.2021: 8.600 veh.2022: 16.300 veh.2023: 81.700 veh.2024: 185.000 veh.2025: 421.000 veh.
Variación en el periodo: +420.770 (+182.943,48 %) Tasa media anual: 87,02 %

Comparación, 2025

Cómo se compara el valor con el mundo y los grupos a los que pertenece este territorio: Turquía

Turquía 421.000 veh.
Mundo 76 M veh.
Europa y Asia central calculado 15,96 M veh.
Asia occidental calculado 941.820 veh.
Países de ingreso mediano alto calculado 45,72 M veh.
Parque de vehículos eléctricos — Turquía, por año Turquía Todos los países CSV XLSX
Año veh. Variación Variación, %
2025 421.000 +236.000 +127,57 %
2024 185.000 +103.300 +126,44 %
2023 81.700 +65.400 +401,23 %
2022 16.300 +7.700 +89,53 %
2021 8.600 +4.700 +120,51 %
2020 3.900 +2.060 +111,96 %
2019 1.840 +910 +97,85 %
2018 930 +190 +25,68 %
2017 740 +110 +17,46 %
2016 630 +260 +70,27 %
2015 370 +110 +42,31 %
2014 260 +30 +13,04 %
2013 230

Asia occidental, 2025

El mismo indicador en los países vecinos — con enlace a sus páginas

Sobre el indicador

Número de vehículos eléctricos en circulación: el parque acumulado, no las ventas del año. La diferencia entre existencias y flujo es aquí esencial: la participación de los eléctricos en las ventas puede superar la mitad y seguir siendo pequeña en el parque, porque los automóviles duran unos quince años y el parque se renueva despacio. Es por esta serie, y no por las ventas, por donde se ve cuándo la transición empezará a notarse en el consumo de combustible.

Importante: Existencias, no flujo: no puede compararse directamente con las ventas del año. El parque es menor que la suma de las ventas de los años anteriores, porque una parte de los automóviles ya se ha dado de baja.

Fuente: Panorama del mercado de los vehículos eléctricos (AIE), licencia CC BY 4.0.