Parque de vehículos eléctricos — todos los países

Parque de vehículos eléctricos — Israel

Parque de vehículos eléctricos en Israel en 2025 — 310.000 veh.. Ocupa el puesto 25 en el mundo de un total de 45. Desde 2010, el indicador ha aumentado un 5.166.566,7 %.

2025 310.000 veh. +35,96 % vs 2024
Puesto mundial 25de 45
Máximo del periodo 310.000 veh.2025
Mínimo del periodo 6 veh.2010

Evolución a lo largo del tiempo

2010–2025 · vehículos

Parque de vehículos eléctricos — Israel, 2010–20250100.000200.000300.000400.0002010201220142016201820202022202420252010: 6 veh.2011: 85 veh.2012: 611 veh.2013: 1.018 veh.2014: 1.270 veh.2015: 1.340 veh.2016: 1.400 veh.2017: 3.100 veh.2018: 6.800 veh.2019: 11.400 veh.2020: 18.800 veh.2021: 43.000 veh.2022: 88.000 veh.2023: 151.000 veh.2024: 228.000 veh.2025: 310.000 veh.
Variación en el periodo: +309.994 (+5.166.566,67 %) Tasa media anual: 106,16 %

Comparación, 2025

Cómo se compara el valor con el mundo y los grupos a los que pertenece este territorio: Israel

Israel 310.000 veh.
Mundo 76 M veh.
Oriente Medio y Norte de África calculado 520.820 veh.
Asia occidental calculado 941.820 veh.
Países de ingreso alto calculado 26,99 M veh.
Parque de vehículos eléctricos — Israel, por año Israel Todos los países CSV XLSX
Año veh. Variación Variación, %
2025 310.000 +82.000 +35,96 %
2024 228.000 +77.000 +50,99 %
2023 151.000 +63.000 +71,59 %
2022 88.000 +45.000 +104,65 %
2021 43.000 +24.200 +128,72 %
2020 18.800 +7.400 +64,91 %
2019 11.400 +4.600 +67,65 %
2018 6.800 +3.700 +119,35 %
2017 3.100 +1.700 +121,43 %
2016 1.400 +60 +4,48 %
2015 1.340 +70 +5,51 %
2014 1.270 +252 +24,75 %
2013 1.018 +407 +66,61 %
2012 611 +526 +618,82 %
2011 85 +79 +1.316,67 %
2010 6

Asia occidental, 2025

El mismo indicador en los países vecinos — con enlace a sus páginas

Sobre el indicador

Número de vehículos eléctricos en circulación: el parque acumulado, no las ventas del año. La diferencia entre existencias y flujo es aquí esencial: la participación de los eléctricos en las ventas puede superar la mitad y seguir siendo pequeña en el parque, porque los automóviles duran unos quince años y el parque se renueva despacio. Es por esta serie, y no por las ventas, por donde se ve cuándo la transición empezará a notarse en el consumo de combustible.

Importante: Existencias, no flujo: no puede compararse directamente con las ventas del año. El parque es menor que la suma de las ventas de los años anteriores, porque una parte de los automóviles ya se ha dado de baja.

Fuente: Panorama del mercado de los vehículos eléctricos (AIE), licencia CC BY 4.0.