Parque de vehículos eléctricos — todos los países

Parque de vehículos eléctricos — Canadá

Parque de vehículos eléctricos en Canadá en 2025 — 1.030.000 veh.. Ocupa el puesto 8 en el mundo de un total de 45. Desde 2011, el indicador ha aumentado un 187.172,7 %.

2025 1,03 M veh. +18,39 % vs 2024
Puesto mundial 8de 45
Máximo del periodo 1,03 M veh.2025
Mínimo del periodo 550 veh.2011

Evolución a lo largo del tiempo

2011–2025 · vehículos

Parque de vehículos eléctricos — Canadá, 2011–20250500.0001 M1,5 M201120132015201720192021202320252011: 550 veh.2012: 2.430 veh.2013: 5.500 veh.2014: 10.700 veh.2015: 17.600 veh.2016: 29.000 veh.2017: 47.000 veh.2018: 87.000 veh.2019: 136.000 veh.2020: 212.000 veh.2021: 300.000 veh.2022: 410.000 veh.2023: 550.000 veh.2024: 870.000 veh.2025: 1.030.000 veh.
Variación en el periodo: +1,03 M (+187.172,73 %) Tasa media anual: 71,3 %

Comparación, 2025

Cómo se compara el valor con el mundo y los grupos a los que pertenece este territorio: Canadá

Canadá 1,03 M veh.
Mundo 76 M veh.
América del Norte calculado 8,83 M veh.
América septentrional calculado 8,83 M veh.
Países de ingreso alto calculado 26,99 M veh.
Parque de vehículos eléctricos — Canadá, por año Canadá Todos los países CSV XLSX
Año veh. Variación Variación, %
2025 1,03 M +160.000 +18,39 %
2024 870.000 +320.000 +58,18 %
2023 550.000 +140.000 +34,15 %
2022 410.000 +110.000 +36,67 %
2021 300.000 +88.000 +41,51 %
2020 212.000 +76.000 +55,88 %
2019 136.000 +49.000 +56,32 %
2018 87.000 +40.000 +85,11 %
2017 47.000 +18.000 +62,07 %
2016 29.000 +11.400 +64,77 %
2015 17.600 +6.900 +64,49 %
2014 10.700 +5.200 +94,55 %
2013 5.500 +3.070 +126,34 %
2012 2.430 +1.880 +341,82 %
2011 550

América septentrional, 2025

El mismo indicador en los países vecinos — con enlace a sus páginas

US Estados Unidos 7,8 M CA Canadá 1,03 M

Sobre el indicador

Número de vehículos eléctricos en circulación: el parque acumulado, no las ventas del año. La diferencia entre existencias y flujo es aquí esencial: la participación de los eléctricos en las ventas puede superar la mitad y seguir siendo pequeña en el parque, porque los automóviles duran unos quince años y el parque se renueva despacio. Es por esta serie, y no por las ventas, por donde se ve cuándo la transición empezará a notarse en el consumo de combustible.

Importante: Existencias, no flujo: no puede compararse directamente con las ventas del año. El parque es menor que la suma de las ventas de los años anteriores, porque una parte de los automóviles ya se ha dado de baja.

Fuente: Panorama del mercado de los vehículos eléctricos (AIE), licencia CC BY 4.0.