Salidas de aeronaves en Indonesia en 2023 — 736.333 salidas. Ocupa el puesto 11 en el mundo de un total de 150. Desde 1970, el indicador ha aumentado un 3.033,3 %.
1970–2023 · salidas
Cómo se compara el valor con el mundo y los grupos a los que pertenece este territorio: Indonesia
| Año | salidas | Variación | Variación, % |
|---|---|---|---|
| 2023 | 736.333 | +251.641 | +51,92 % |
| 2022 | 484.692 | +136.460 | +39,19 % |
| 2021 | 348.232 | −76.826 | −18,07 % |
| 2020 | 425.058 | −383.207 | −47,41 % |
| 2019 | 808.265 | −151.042 | −15,74 % |
| 2018 | 959.307 | +66.506 | +7,45 % |
| 2017 | 892.801 | +69.066 | +8,38 % |
| 2016 | 823.735 | +141.346 | +20,71 % |
| 2015 | 682.389 | +7.383 | +1,09 % |
| 2014 | 675.006 | +99.006 | +17,19 % |
| 2013 | 576.000 | −65.182 | −10,17 % |
| 2012 | 641.182 | +41.490 | +6,92 % |
| 2011 | 599.692 | +78.760 | +15,12 % |
| 2010 | 520.932 | +190.820 | +57,8 % |
| 2009 | 330.112 | −15.128 | −4,38 % |
| 2008 | 345.240 | −12.549 | −3,51 % |
| 2007 | 357.789 | +375 | +0,1 % |
| 2006 | 357.414 | +36.690 | +11,44 % |
| 2005 | 320.724 | +2.236 | +0,7 % |
| 2004 | 318.488 | +162.879 | +104,67 % |
| 2003 | 155.609 | +3.331 | +2,19 % |
| 2002 | 152.278 | −12.373 | −7,51 % |
| 2001 | 164.651 | +5.624 | +3,54 % |
| 2000 | 159.027 | +24.027 | +17,8 % |
| 1999 | 135.000 | −61.700 | −31,37 % |
| 1998 | 196.700 | +2.000 | +1,03 % |
| 1997 | 194.700 | −116.500 | −37,44 % |
| 1996 | 311.200 | +49.000 | +18,69 % |
| 1995 | 262.200 | +31.700 | +13,75 % |
| 1994 | 230.500 | +3.300 | +1,45 % |
| 1993 | 227.200 | −9.700 | −4,09 % |
| 1992 | 236.900 | +21.200 | +9,83 % |
| 1991 | 215.700 | +10.300 | +5,01 % |
| 1990 | 205.400 | +12.200 | +6,31 % |
| 1989 | 193.200 | −12.900 | −6,26 % |
| 1988 | 206.100 | +15.500 | +8,13 % |
| 1987 | 190.600 | +9.100 | +5,01 % |
| 1986 | 181.500 | −4.300 | −2,31 % |
| 1985 | 185.800 | +2.800 | +1,53 % |
| 1984 | 183.000 | +39.600 | +27,62 % |
| 1983 | 143.400 | −1.900 | −1,31 % |
| 1982 | 145.300 | +2.700 | +1,89 % |
| 1981 | 142.600 | +17.800 | +14,26 % |
| 1980 | 124.800 | +4.400 | +3,65 % |
| 1979 | 120.400 | +5.100 | +4,42 % |
| 1978 | 115.300 | +9.800 | +9,29 % |
| 1977 | 105.500 | +13.900 | +15,17 % |
| 1976 | 91.600 | +17.500 | +23,62 % |
| 1975 | 74.100 | +9.300 | +14,35 % |
| 1974 | 64.800 | +22.300 | +52,47 % |
| 1973 | 42.500 | +8.300 | +24,27 % |
| 1972 | 34.200 | +10.200 | +42,5 % |
| 1971 | 24.000 | +500 | +2,13 % |
| 1970 | 23.500 | — | — |
El mismo indicador en los países vecinos — con enlace a sus páginas
Número de salidas al año de las aeronaves de las compañías nacionales, en vuelos nacionales e internacionales. Contrastado con el número de pasajeros da la ocupación media del vuelo: si los pasajeros crecen y las salidas se mantienen, se ha pasado a aviones de mayor capacidad o ha mejorado el aprovechamiento de las plazas.
Fuente: World Development Indicators (Banco Mundial), licencia CC BY 4.0.
Número de pasajeros que transportan las compañías aéreas registradas en el país.
Transporte y logística Carga aéreaVolumen del transporte aéreo de mercancías en millones de toneladas-kilómetro.
Transporte y logística Tráfico portuario de contenedores¿Cuántos contenedores pasan al año por los puertos del país, en TEU?
Transporte y logística Líneas ferroviariasLongitud total de las líneas ferroviarias en kilómetros.
Transporte y logística Tráfico de pasajeros por ferrocarrilTráfico de pasajeros en millones de pasajeros-kilómetro.
Transporte y logística Tráfico de mercancías por ferrocarrilTráfico de mercancías por ferrocarril en millones de toneladas-kilómetro.
