Salidas de aeronaves — todos los países

Salidas de aeronaves — Costa de Marfil

Salidas de aeronaves en Costa de Marfil en 2023 — 13.609 salidas. Ocupa el puesto 94 en el mundo de un total de 150. Desde 1970, el indicador ha aumentado un 216,5 %.

2023 13.609 salidas +15,69 % vs 2022
Puesto mundial 94de 150
Máximo del periodo 16.616 salidas2019
Mínimo del periodo 415 salidas2012

Evolución a lo largo del tiempo

1970–2023 · salidas

Salidas de aeronaves — Costa de Marfil, 1970–202305.00010.00015.00020.00019701976198219881994200020062012201820231970: 4.300 salidas1971: 3.900 salidas1972: 3.800 salidas1973: 4.000 salidas1974: 4.000 salidas1975: 4.600 salidas1976: 4.900 salidas1977: 4.900 salidas1978: 5.100 salidas1979: 5.200 salidas1980: 5.600 salidas1981: 10.300 salidas1982: 10.400 salidas1983: 10.400 salidas1984: 10.700 salidas1985: 6.100 salidas1986: 6.100 salidas1987: 6.700 salidas1988: 7.100 salidas1989: 5.600 salidas1990: 5.400 salidas1991: 4.900 salidas1992: 5.000 salidas1993: 4.600 salidas1994: 4.300 salidas1995: 4.400 salidas1996: 4.600 salidas1997: 3.500 salidas1998: 3.500 salidas1999: 6.300 salidas2000: 2.342 salidas2001: 716 salidas2010: 5.604 salidas2011: 907 salidas2012: 415 salidas2013: 3.912 salidas2014: 4.032 salidas2015: 9.068 salidas2016: 9.463 salidas2017: 14.884 salidas2018: 14.666 salidas2019: 16.616 salidas2020: 8.030 salidas2021: 11.812 salidas2022: 11.763 salidas2023: 13.609 salidas
Variación en el periodo: +9.309 (+216,49 %) Tasa media anual: 2,2 %

Comparación, 2023

Cómo se compara el valor con el mundo y los grupos a los que pertenece este territorio: Costa de Marfil

Costa de Marfil 13.609 salidas
Mundo 34,76 M salidas
África subsahariana 717.259 salidas
Países de ingreso mediano bajo calculado 3,07 M salidas
Salidas de aeronaves — Costa de Marfil, por año Costa de Marfil Todos los países CSV XLSX
Año salidas Variación Variación, %
2023 13.609 +1.846 +15,69 %
2022 11.763 −49 −0,41 %
2021 11.812 +3.782 +47,1 %
2020 8.030 −8.586 −51,67 %
2019 16.616 +1.950 +13,3 %
2018 14.666 −218 −1,46 %
2017 14.884 +5.421 +57,29 %
2016 9.463 +395 +4,36 %
2015 9.068 +5.036 +124,9 %
2014 4.032 +120 +3,07 %
2013 3.912 +3.497 +842,65 %
2012 415 −492 −54,24 %
2011 907 −4.697 −83,82 %
2010 5.604
2001 716 −1.626 −69,43 %
2000 2.342 −3.958 −62,83 %
1999 6.300 +2.800 +80 %
1998 3.500 +0 +0 %
1997 3.500 −1.100 −23,91 %
1996 4.600 +200 +4,55 %
1995 4.400 +100 +2,33 %
1994 4.300 −300 −6,52 %
1993 4.600 −400 −8 %
1992 5.000 +100 +2,04 %
1991 4.900 −500 −9,26 %
1990 5.400 −200 −3,57 %
1989 5.600 −1.500 −21,13 %
1988 7.100 +400 +5,97 %
1987 6.700 +600 +9,84 %
1986 6.100 +0 +0 %
1985 6.100 −4.600 −42,99 %
1984 10.700 +300 +2,88 %
1983 10.400 +0 +0 %
1982 10.400 +100 +0,97 %
1981 10.300 +4.700 +83,93 %
1980 5.600 +400 +7,69 %
1979 5.200 +100 +1,96 %
1978 5.100 +200 +4,08 %
1977 4.900 +0 +0 %
1976 4.900 +300 +6,52 %
1975 4.600 +600 +15 %
1974 4.000 +0 +0 %
1973 4.000 +200 +5,26 %
1972 3.800 −100 −2,56 %
1971 3.900 −400 −9,3 %
1970 4.300

África occidental, 2023

El mismo indicador en los países vecinos — con enlace a sus páginas

Sobre el indicador

Número de salidas al año de las aeronaves de las compañías nacionales, en vuelos nacionales e internacionales. Contrastado con el número de pasajeros da la ocupación media del vuelo: si los pasajeros crecen y las salidas se mantienen, se ha pasado a aviones de mayor capacidad o ha mejorado el aprovechamiento de las plazas.

Fuente: World Development Indicators (Banco Mundial), licencia CC BY 4.0.