Salidas de aeronaves en Costa de Marfil en 2023 — 13.609 salidas. Ocupa el puesto 94 en el mundo de un total de 150. Desde 1970, el indicador ha aumentado un 216,5 %.
1970–2023 · salidas
Cómo se compara el valor con el mundo y los grupos a los que pertenece este territorio: Costa de Marfil
| Año | salidas | Variación | Variación, % |
|---|---|---|---|
| 2023 | 13.609 | +1.846 | +15,69 % |
| 2022 | 11.763 | −49 | −0,41 % |
| 2021 | 11.812 | +3.782 | +47,1 % |
| 2020 | 8.030 | −8.586 | −51,67 % |
| 2019 | 16.616 | +1.950 | +13,3 % |
| 2018 | 14.666 | −218 | −1,46 % |
| 2017 | 14.884 | +5.421 | +57,29 % |
| 2016 | 9.463 | +395 | +4,36 % |
| 2015 | 9.068 | +5.036 | +124,9 % |
| 2014 | 4.032 | +120 | +3,07 % |
| 2013 | 3.912 | +3.497 | +842,65 % |
| 2012 | 415 | −492 | −54,24 % |
| 2011 | 907 | −4.697 | −83,82 % |
| 2010 | 5.604 | — | — |
| 2001 | 716 | −1.626 | −69,43 % |
| 2000 | 2.342 | −3.958 | −62,83 % |
| 1999 | 6.300 | +2.800 | +80 % |
| 1998 | 3.500 | +0 | +0 % |
| 1997 | 3.500 | −1.100 | −23,91 % |
| 1996 | 4.600 | +200 | +4,55 % |
| 1995 | 4.400 | +100 | +2,33 % |
| 1994 | 4.300 | −300 | −6,52 % |
| 1993 | 4.600 | −400 | −8 % |
| 1992 | 5.000 | +100 | +2,04 % |
| 1991 | 4.900 | −500 | −9,26 % |
| 1990 | 5.400 | −200 | −3,57 % |
| 1989 | 5.600 | −1.500 | −21,13 % |
| 1988 | 7.100 | +400 | +5,97 % |
| 1987 | 6.700 | +600 | +9,84 % |
| 1986 | 6.100 | +0 | +0 % |
| 1985 | 6.100 | −4.600 | −42,99 % |
| 1984 | 10.700 | +300 | +2,88 % |
| 1983 | 10.400 | +0 | +0 % |
| 1982 | 10.400 | +100 | +0,97 % |
| 1981 | 10.300 | +4.700 | +83,93 % |
| 1980 | 5.600 | +400 | +7,69 % |
| 1979 | 5.200 | +100 | +1,96 % |
| 1978 | 5.100 | +200 | +4,08 % |
| 1977 | 4.900 | +0 | +0 % |
| 1976 | 4.900 | +300 | +6,52 % |
| 1975 | 4.600 | +600 | +15 % |
| 1974 | 4.000 | +0 | +0 % |
| 1973 | 4.000 | +200 | +5,26 % |
| 1972 | 3.800 | −100 | −2,56 % |
| 1971 | 3.900 | −400 | −9,3 % |
| 1970 | 4.300 | — | — |
El mismo indicador en los países vecinos — con enlace a sus páginas
Número de salidas al año de las aeronaves de las compañías nacionales, en vuelos nacionales e internacionales. Contrastado con el número de pasajeros da la ocupación media del vuelo: si los pasajeros crecen y las salidas se mantienen, se ha pasado a aviones de mayor capacidad o ha mejorado el aprovechamiento de las plazas.
Fuente: World Development Indicators (Banco Mundial), licencia CC BY 4.0.
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