Tráfico portuario de contenedores en América Latina y el Caribe en 2024 — 63.967.895 TEU. Desde 2010, el indicador ha aumentado un 65 %.
2010–2024 · TEU
Cómo se compara el valor con el mundo y los grupos a los que pertenece este territorio: América Latina y el Caribe
| Año | TEU | Variación | Variación, % |
|---|---|---|---|
| 2024 | 63,97 M | +5,36 M | +9,15 % |
| 2023 | 58,61 M | +85.029 | +0,15 % |
| 2022 | 58,52 M | −608.434 | −1,03 % |
| 2021 | 59,13 M | +6,24 M | +11,79 % |
| 2020 | 52,89 M | −1,14 M | −2,12 % |
| 2019 | 54,04 M | +466.480 | +0,87 % |
| 2018 | 53,57 M | +3,63 M | +7,26 % |
| 2017 | 49,95 M | +3,18 M | +6,79 % |
| 2016 | 46,77 M | −1,14 M | −2,37 % |
| 2015 | 47,91 M | +893.360 | +1,9 % |
| 2014 | 47,01 M | +312.607 | +0,67 % |
| 2013 | 46,7 M | +580.702 | +1,26 % |
| 2012 | 46,12 M | +2,46 M | +5,65 % |
| 2011 | 43,66 M | +4,89 M | +12,61 % |
| 2010 | 38,77 M | — | — |
Tráfico de contenedores de los puertos del país en unidades equivalentes a veinte pies (TEU) al año: carga, descarga y transbordo. Los contenedores en tránsito se cuentan dos veces al transbordarlos, en la descarga y en la carga, por lo que en centros como Singapur el indicador supera varias veces su propio comercio exterior.
Fuente: UNCTADstat (UNCTAD), licencia CC BY 3.0 IGO.
¿Con qué eficacia funcionan la aduana, la infraestructura y el transporte del país? Puntuación de 1 a 5.
Comercio internacional Exportaciones de mercancíasExportaciones únicamente de bienes, sin servicios: datos de la OMC.
Comercio internacional Importaciones de mercancíasImportaciones únicamente de bienes, sin servicios: datos de la OMC.
Transporte y logística Carga aéreaVolumen del transporte aéreo de mercancías en millones de toneladas-kilómetro.