Carga aérea en Jamaica en 2019 — 0 mill. t-km. Ocupa el puesto 137 en el mundo de un total de 161. Desde 1970, el indicador ha disminuido un 100 %.
1970–2019 · millones de toneladas-kilómetro
Cómo se compara el valor con el mundo y los grupos a los que pertenece este territorio: Jamaica
| Año | mill. t-km | Variación | Variación, % |
|---|---|---|---|
| 2019 | 0 | −4,6 | −100 % |
| 2018 | 4,6 | +1,7 | +61,52 % |
| 2017 | 2,8 | −1,7 | −37 % |
| 2016 | 4,5 | +3,1 | +222,85 % |
| 2015 | 1,4 | — | — |
| 2013 | 0 | +0 | — |
| 2012 | 0 | +0 | — |
| 2011 | 0 | +0 | — |
| 2010 | 0 | −10,3 | −100 % |
| 2009 | 10,3 | −6 | −36,79 % |
| 2008 | 16,3 | +0,6 | +3,8 % |
| 2007 | 15,7 | +0,3 | +2 % |
| 2006 | 15,3 | −0,5 | −3 % |
| 2005 | 15,8 | −21,9 | −58,03 % |
| 2004 | 37,7 | −11,2 | −22,84 % |
| 2003 | 48,9 | −7,7 | −13,66 % |
| 2002 | 56,6 | +30,2 | +114,42 % |
| 2001 | 26,4 | −2,8 | −9,61 % |
| 2000 | 29,2 | −0,3 | −1,03 % |
| 1999 | 29,5 | +5,7 | +23,95 % |
| 1998 | 23,8 | +2,9 | +13,88 % |
| 1997 | 20,9 | −4 | −16,06 % |
| 1996 | 24,9 | +3,1 | +14,22 % |
| 1995 | 21,8 | +2 | +10,1 % |
| 1994 | 19,8 | +0 | +0 % |
| 1993 | 19,8 | +1,4 | +7,61 % |
| 1992 | 18,4 | −1,3 | −6,6 % |
| 1991 | 19,7 | +0,9 | +4,79 % |
| 1990 | 18,8 | +2,5 | +15,34 % |
| 1989 | 16,3 | −4,3 | −20,87 % |
| 1988 | 20,6 | −3,6 | −14,88 % |
| 1987 | 24,2 | +5,3 | +28,04 % |
| 1986 | 18,9 | −0,2 | −1,05 % |
| 1985 | 19,1 | −0,5 | −2,55 % |
| 1984 | 19,6 | +3 | +18,07 % |
| 1983 | 16,6 | +6,9 | +71,13 % |
| 1982 | 9,7 | −0,2 | −2,02 % |
| 1981 | 9,9 | +0,5 | +5,32 % |
| 1980 | 9,4 | −1,3 | −12,15 % |
| 1979 | 10,7 | −2,5 | −18,94 % |
| 1978 | 13,2 | +1,6 | +13,79 % |
| 1977 | 11,6 | +0,6 | +5,45 % |
| 1976 | 11 | +0,1 | +0,92 % |
| 1975 | 10,9 | +1,2 | +12,37 % |
| 1974 | 9,7 | +3,9 | +67,24 % |
| 1973 | 5,8 | +1 | +20,83 % |
| 1972 | 4,8 | +1,5 | +45,45 % |
| 1971 | 3,3 | +0,8 | +32 % |
| 1970 | 2,5 | — | — |
El mismo indicador en los países vecinos — con enlace a sus páginas
Volumen de mercancías y correo transportados por vía aérea, en millones de toneladas-kilómetro: la masa de la carga multiplicada por la distancia del trayecto. La carga aérea representa menos del 1 % del comercio mundial en peso, pero cerca de un tercio en valor: por avión viajan mercancías de alto margen y con plazos urgentes.
Fuente: World Development Indicators (Banco Mundial), licencia CC BY 4.0.
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