Carga aérea en las Bahamas en 2023 — 18,6 mill. t-km. Ocupa el puesto 84 en el mundo de un total de 137. Desde 1975, el indicador ha aumentado un 1.060,7 %.
1975–2023 · millones de toneladas-kilómetro
Cómo se compara el valor con el mundo y los grupos a los que pertenece este territorio: Bahamas
| Año | mill. t-km | Variación | Variación, % |
|---|---|---|---|
| 2023 | 18,6 | +2,7 | +17,29 % |
| 2022 | 15,8 | — | — |
| 2019 | 0 | +0 | — |
| 2018 | 0 | −0,2 | −100 % |
| 2017 | 0,2 | −0 | −0,7 % |
| 2016 | 0,2 | +0 | +1,2 % |
| 2015 | 0,2 | −0 | −2 % |
| 2014 | 0,2 | +0 | +21,33 % |
| 2013 | 0,1 | +0 | +20,96 % |
| 2012 | 0,1 | +0 | +30,37 % |
| 2011 | 0,1 | +0 | +24,59 % |
| 2010 | 0,1 | −0,4 | −84,88 % |
| 2009 | 0,5 | −0,1 | −16,55 % |
| 2008 | 0,6 | +0 | +3,17 % |
| 2007 | 0,6 | +0 | +1,25 % |
| 2006 | 0,6 | −0 | −1,75 % |
| 2005 | 0,6 | −0 | −3,22 % |
| 2004 | 0,6 | −1,1 | −64,11 % |
| 2003 | 1,6 | +0 | +0,43 % |
| 2002 | 1,6 | −0,1 | −7,2 % |
| 2001 | 1,8 | +0,2 | +10,39 % |
| 2000 | 1,6 | +0,1 | +6,53 % |
| 1999 | 1,5 | +0,4 | +36,36 % |
| 1998 | 1,1 | +0,6 | +120 % |
| 1997 | 0,5 | +0,1 | +25 % |
| 1996 | 0,4 | +0 | +0 % |
| 1995 | 0,4 | +0 | +0 % |
| 1994 | 0,4 | +0 | +0 % |
| 1993 | 0,4 | +0,1 | +33,33 % |
| 1992 | 0,3 | +0 | +0 % |
| 1991 | 0,3 | +0 | +0 % |
| 1990 | 0,3 | +0 | +0 % |
| 1989 | 0,3 | +0 | +0 % |
| 1988 | 0,3 | +0 | +0 % |
| 1987 | 0,3 | +0 | +0 % |
| 1986 | 0,3 | +0,1 | +50 % |
| 1985 | 0,2 | +0 | +0 % |
| 1984 | 0,2 | −0,1 | −33,33 % |
| 1983 | 0,3 | +0,1 | +50 % |
| 1982 | 0,2 | −3,3 | −94,29 % |
| 1981 | 3,5 | +0,5 | +16,67 % |
| 1980 | 3 | +0 | +0 % |
| 1979 | 3 | +0,9 | +42,86 % |
| 1978 | 2,1 | +0,2 | +10,53 % |
| 1977 | 1,9 | +0 | +0 % |
| 1976 | 1,9 | +0,3 | +18,75 % |
| 1975 | 1,6 | — | — |
El mismo indicador en los países vecinos — con enlace a sus páginas
Volumen de mercancías y correo transportados por vía aérea, en millones de toneladas-kilómetro: la masa de la carga multiplicada por la distancia del trayecto. La carga aérea representa menos del 1 % del comercio mundial en peso, pero cerca de un tercio en valor: por avión viajan mercancías de alto margen y con plazos urgentes.
Fuente: World Development Indicators (Banco Mundial), licencia CC BY 4.0.
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