Carga aérea — todos los países

Carga aérea — Guatemala

Carga aérea en Guatemala en 2023 — 0,5 mill. t-km. Ocupa el puesto 119 en el mundo de un total de 137. Desde 1970, el indicador ha disminuido un 91,4 %.

2023 0,5 mill. t-km +449.516,67 % vs 2021
Puesto mundial 119de 137
Máximo del periodo 44,3 mill. t-km1997
Mínimo del periodo 0 mill. t-km2013

Evolución a lo largo del tiempo

1970–2023 · millones de toneladas-kilómetro

Carga aérea — Guatemala, 1970–2023020406019701976198219881994200020062012201820231970: 6,3 mill. t-km1971: 5,3 mill. t-km1972: 3,8 mill. t-km1973: 3,7 mill. t-km1974: 4,8 mill. t-km1975: 4,7 mill. t-km1976: 7,1 mill. t-km1977: 6,7 mill. t-km1978: 7,1 mill. t-km1979: 7,5 mill. t-km1980: 6,4 mill. t-km1981: 4,9 mill. t-km1982: 5,2 mill. t-km1983: 6,3 mill. t-km1984: 8,1 mill. t-km1985: 9 mill. t-km1986: 7,2 mill. t-km1987: 11,4 mill. t-km1988: 11,9 mill. t-km1989: 23,4 mill. t-km1990: 9 mill. t-km1991: 9,2 mill. t-km1992: 19,2 mill. t-km1993: 21 mill. t-km1994: 21 mill. t-km1995: 24,6 mill. t-km1996: 25,8 mill. t-km1997: 44,3 mill. t-km1998: 2,5 mill. t-km1999: 2,6 mill. t-km2010: 4,1 mill. t-km2011: 4,2 mill. t-km2012: 3,7 mill. t-km2013: 0 mill. t-km2014: 0,1 mill. t-km2015: 0,5 mill. t-km2016: 0,6 mill. t-km2017: 0,5 mill. t-km2018: 0,1 mill. t-km2019: 0 mill. t-km2020: 0 mill. t-km2021: 0 mill. t-km2023: 0,5 mill. t-km
Variación en el periodo: −5,8 (−91,44 %) Tasa media anual: -4,53 %

Comparación, 2023

Cómo se compara el valor con el mundo y los grupos a los que pertenece este territorio: Guatemala

Guatemala 0,5 mill. t-km
Mundo 213.781,7 mill. t-km
América Latina y el Caribe 6.767,7 mill. t-km
América Central calculado 1.275,3 mill. t-km
Países de ingreso mediano alto calculado 46.057,5 mill. t-km
Carga aérea — Guatemala, por año Guatemala Todos los países CSV XLSX
Año mill. t-km Variación Variación, %
2023 0,5
2021 0 −0 −81,36 %
2020 0 −0 −97,64 %
2019 0 −0,1 −74,57 %
2018 0,1 −0,4 −80,35 %
2017 0,5 −0,1 −13,55 %
2016 0,6 +0,2 +38,75 %
2015 0,5 +0,4 +399,31 %
2014 0,1 +0,1
2013 0 −3,7 −100 %
2012 3,7 −0,5 −11,33 %
2011 4,2 +0,1 +2,35 %
2010 4,1
1999 2,6 +0,1 +4 %
1998 2,5 −41,8 −94,36 %
1997 44,3 +18,5 +71,71 %
1996 25,8 +1,2 +4,88 %
1995 24,6 +3,6 +17,14 %
1994 21 +0 +0 %
1993 21 +1,8 +9,37 %
1992 19,2 +10 +108,7 %
1991 9,2 +0,2 +2,22 %
1990 9 −14,4 −61,54 %
1989 23,4 +11,5 +96,64 %
1988 11,9 +0,5 +4,39 %
1987 11,4 +4,2 +58,33 %
1986 7,2 −1,8 −20 %
1985 9 +0,9 +11,11 %
1984 8,1 +1,8 +28,57 %
1983 6,3 +1,1 +21,15 %
1982 5,2 +0,3 +6,12 %
1981 4,9 −1,5 −23,44 %
1980 6,4 −1,1 −14,67 %
1979 7,5 +0,4 +5,63 %
1978 7,1 +0,4 +5,97 %
1977 6,7 −0,4 −5,63 %
1976 7,1 +2,4 +51,06 %
1975 4,7 −0,1 −2,08 %
1974 4,8 +1,1 +29,73 %
1973 3,7 −0,1 −2,63 %
1972 3,8 −1,5 −28,3 %
1971 5,3 −1 −15,87 %
1970 6,3

América Central, 2023

El mismo indicador en los países vecinos — con enlace a sus páginas

Sobre el indicador

Volumen de mercancías y correo transportados por vía aérea, en millones de toneladas-kilómetro: la masa de la carga multiplicada por la distancia del trayecto. La carga aérea representa menos del 1 % del comercio mundial en peso, pero cerca de un tercio en valor: por avión viajan mercancías de alto margen y con plazos urgentes.

Fuente: World Development Indicators (Banco Mundial), licencia CC BY 4.0.