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Carga aérea — todos los países

Carga aérea — Filipinas

Carga aérea en Filipinas en 2023 — 649,2 mill. t-km. Ocupa el puesto 37 en el mundo de un total de 137. Desde 1970, el indicador ha aumentado un 2.891,7 %.

2023 649,2 mill. t-km +3,08 % vs 2022
Puesto mundial 37de 137
Máximo del periodo 926,9 mill. t-km2019
Mínimo del periodo 21,7 mill. t-km1970

Evolución a lo largo del tiempo

1970–2023 · millones de toneladas-kilómetro

Carga aérea — Filipinas, 1970–202302505007501.00019701976198219881994200020062012201820231970: 21,7 mill. t-km1971: 31,6 mill. t-km1972: 36,9 mill. t-km1973: 46,8 mill. t-km1974: 67,5 mill. t-km1975: 100,2 mill. t-km1976: 130,8 mill. t-km1977: 129,7 mill. t-km1978: 121,9 mill. t-km1979: 106,7 mill. t-km1980: 149,8 mill. t-km1981: 194,9 mill. t-km1982: 181,1 mill. t-km1983: 243,5 mill. t-km1984: 244,5 mill. t-km1985: 225,4 mill. t-km1986: 235,3 mill. t-km1987: 238,6 mill. t-km1988: 303,7 mill. t-km1989: 327,4 mill. t-km1990: 316 mill. t-km1991: 307,6 mill. t-km1992: 314,1 mill. t-km1993: 351,4 mill. t-km1994: 380,2 mill. t-km1995: 373,5 mill. t-km1996: 384,5 mill. t-km1997: 471,6 mill. t-km1998: 184,9 mill. t-km1999: 240,9 mill. t-km2000: 289,9 mill. t-km2001: 275 mill. t-km2002: 275,1 mill. t-km2003: 278,4 mill. t-km2004: 300,6 mill. t-km2005: 322,7 mill. t-km2006: 318,9 mill. t-km2007: 285,6 mill. t-km2008: 277,4 mill. t-km2009: 227,5 mill. t-km2010: 460,2 mill. t-km2011: 470 mill. t-km2012: 533,3 mill. t-km2013: 325,7 mill. t-km2014: 577,5 mill. t-km2015: 604,5 mill. t-km2016: 665,1 mill. t-km2017: 753,4 mill. t-km2018: 835,9 mill. t-km2019: 926,9 mill. t-km2020: 360,4 mill. t-km2021: 530,3 mill. t-km2022: 629,8 mill. t-km2023: 649,2 mill. t-km
Variación en el periodo: +627,5 (+2.891,74 %) Tasa media anual: 6,62 %

Comparación, 2023

Cómo se compara el valor con el mundo y los grupos a los que pertenece este territorio: Filipinas

Filipinas 649,2 mill. t-km
Mundo 213.781,7 mill. t-km
Asia oriental y el Pacífico 71.444 mill. t-km
Asia sudoriental calculado 13.670,2 mill. t-km
Países de ingreso mediano bajo calculado 5.824,1 mill. t-km
Carga aérea — Filipinas, por año Filipinas Todos los países CSV XLSX
Año mill. t-km Variación Variación, %
2023 649,2 +19,4 +3,08 %
2022 629,8 +99,5 +18,77 %
2021 530,3 +169,9 +47,13 %
2020 360,4 −566,5 −61,12 %
2019 926,9 +91 +10,88 %
2018 835,9 +82,6 +10,96 %
2017 753,4 +88,2 +13,26 %
2016 665,1 +60,6 +10,03 %
2015 604,5 +27 +4,68 %
2014 577,5 +251,8 +77,31 %
2013 325,7 −207,6 −38,93 %
2012 533,3 +63,3 +13,46 %
2011 470 +9,8 +2,13 %
2010 460,2 +232,7 +102,32 %
2009 227,5 −49,9 −17,99 %
2008 277,4 −8,2 −2,88 %
2007 285,6 −33,3 −10,44 %
2006 318,9 −3,9 −1,19 %
2005 322,7 +22,1 +7,34 %
2004 300,6 +22,3 +8 %
2003 278,4 +3,3 +1,21 %
2002 275,1 +0,1 +0,03 %
2001 275 −15 −5,16 %
2000 289,9 +49 +20,36 %
1999 240,9 +56 +30,29 %
1998 184,9 −286,7 −60,79 %
1997 471,6 +87,1 +22,65 %
1996 384,5 +11 +2,95 %
1995 373,5 −6,7 −1,76 %
1994 380,2 +28,8 +8,2 %
1993 351,4 +37,3 +11,88 %
1992 314,1 +6,5 +2,11 %
1991 307,6 −8,4 −2,66 %
1990 316 −11,4 −3,48 %
1989 327,4 +23,7 +7,8 %
1988 303,7 +65,1 +27,28 %
1987 238,6 +3,3 +1,4 %
1986 235,3 +9,9 +4,39 %
1985 225,4 −19,1 −7,81 %
1984 244,5 +1 +0,41 %
1983 243,5 +62,4 +34,46 %
1982 181,1 −13,8 −7,08 %
1981 194,9 +45,1 +30,11 %
1980 149,8 +43,1 +40,39 %
1979 106,7 −15,2 −12,47 %
1978 121,9 −7,8 −6,01 %
1977 129,7 −1,1 −0,84 %
1976 130,8 +30,6 +30,54 %
1975 100,2 +32,7 +48,44 %
1974 67,5 +20,7 +44,23 %
1973 46,8 +9,9 +26,83 %
1972 36,9 +5,3 +16,77 %
1971 31,6 +9,9 +45,62 %
1970 21,7 — —

Asia sudoriental, 2023

El mismo indicador en los países vecinos — con enlace a sus páginas

SG Singapur 7.604,2 MY Malasia 1.910,1 TH Tailandia 1.649,9 VN Vietnam 927,9 ID Indonesia 870,5 PH Filipinas 649,2 BN Brunéi 45,9 MM Birmania 9,9 KH Camboya 2,4
Tabla completa de todos los países

Sobre el indicador

Volumen de mercancías y correo transportados por vía aérea, en millones de toneladas-kilómetro: la masa de la carga multiplicada por la distancia del trayecto. La carga aérea representa menos del 1 % del comercio mundial en peso, pero cerca de un tercio en valor: por avión viajan mercancías de alto margen y con plazos urgentes.

Fuente: World Development Indicators (Banco Mundial), licencia CC BY 4.0.

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