Proporción de combustibles en las importaciones en Asia meridional en 2024 — 31,04 %. Desde 1962, el indicador ha aumentado un 22,58 p.p..
1962–2024 · % de las importaciones de mercancías
Cómo se compara el valor con el mundo y los grupos a los que pertenece este territorio: Asia meridional
| Año | % | Variación, p.p. |
|---|---|---|
| 2024 | 31,04 | −1,7 p.p. |
| 2023 | 32,73 | −4,08 p.p. |
| 2022 | 36,81 | +7,86 p.p. |
| 2021 | 28,95 | +1,58 p.p. |
| 2020 | 27,38 | −3,54 p.p. |
| 2019 | 30,91 | +0,19 p.p. |
| 2018 | 30,72 | +5,34 p.p. |
| 2017 | 25,38 | +2,45 p.p. |
| 2016 | 22,93 | −1,64 p.p. |
| 2015 | 24,57 | −12,9 p.p. |
| 2014 | 37,47 | +1,8 p.p. |
| 2013 | 35,67 | +1,3 p.p. |
| 2012 | 34,37 | +3,57 p.p. |
| 2011 | 30,8 | +2,14 p.p. |
| 2010 | 28,66 | +0,1 p.p. |
| 2009 | 28,56 | −4,77 p.p. |
| 2008 | 33,33 | +2,47 p.p. |
| 2007 | 30,87 | −0,76 p.p. |
| 2006 | 31,63 | +1,75 p.p. |
| 2005 | 29,88 | +1,31 p.p. |
| 2004 | 28,57 | +1,26 p.p. |
| 2003 | 27,31 | −0,83 p.p. |
| 2002 | 28,14 | +0,43 p.p. |
| 2001 | 27,72 | −4,64 p.p. |
| 2000 | 32,36 | +4,97 p.p. |
| 1999 | 27,38 | +9,68 p.p. |
| 1998 | 17,71 | −5,04 p.p. |
| 1997 | 22,74 | −4,34 p.p. |
| 1996 | 27,08 | +5 p.p. |
| 1995 | 22,09 | −0,69 p.p. |
| 1994 | 22,78 | −2,01 p.p. |
| 1993 | 24,79 | −2,27 p.p. |
| 1992 | 27,06 | −0,37 p.p. |
| 1991 | 27,44 | +1,75 p.p. |
| 1990 | 25,69 | +6,87 p.p. |
| 1989 | 18,81 | +1,78 p.p. |
| 1988 | 17,03 | −1,43 p.p. |
| 1987 | 18,46 | +3,25 p.p. |
| 1986 | 15,21 | −9,96 p.p. |
| 1985 | 25,18 | −4,07 p.p. |
| 1984 | 29,24 | +0,95 p.p. |
| 1983 | 28,29 | — |
| 1981 | 39,22 | −0,99 p.p. |
| 1980 | 40,21 | +9,83 p.p. |
| 1979 | 30,38 | +5,76 p.p. |
| 1978 | 24,63 | −0,62 p.p. |
| 1977 | 25,25 | −0,36 p.p. |
| 1976 | 25,61 | +20,72 p.p. |
| 1975 | 4,89 | −22,28 p.p. |
| 1974 | 27,18 | +13,3 p.p. |
| 1973 | 13,87 | +2,39 p.p. |
| 1972 | 11,48 | +1,69 p.p. |
| 1971 | 9,79 | +2,31 p.p. |
| 1970 | 7,48 | +3,31 p.p. |
| 1969 | 4,17 | −0,38 p.p. |
| 1968 | 4,55 | +0,68 p.p. |
| 1967 | 3,86 | −0,12 p.p. |
| 1966 | 3,98 | −1,2 p.p. |
| 1965 | 5,18 | −1,69 p.p. |
| 1964 | 6,87 | −2,26 p.p. |
| 1963 | 9,12 | +0,66 p.p. |
| 1962 | 8,46 | — |
Proporción de los combustibles en las importaciones de mercancías: la otra cara de la dependencia energética. El indicador mide la vulnerabilidad a la subida del precio de la energía: un país que dedica la cuarta parte de sus importaciones al combustible pierde, si los precios se duplican, tanto como un exportador cuando caen. La serie reacciona con claridad a las crisis del petróleo, y en ella se ve que en los años setenta la proporción de combustibles en las importaciones de los países desarrollados se multiplicó varias veces.
Importante: Proporción en valor y no en volumen, por lo que aumenta cuando el combustible se encarece aunque los suministros físicos no cambien. El agregado está ponderado por las importaciones de mercancías, el denominador del indicador.
Fuente: UNCTADstat (UNCTAD), licencia CC BY 3.0 IGO.
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