Proporción de combustibles en las exportaciones — todos los países

Proporción de combustibles en las exportaciones — Turquía

Proporción de combustibles en las exportaciones en Turquía en 2024 — 6,16 %. Ocupa el puesto 57 en el mundo de un total de 127. Desde 1962, el indicador ha aumentado un 4,55 p.p..

2024 6,16 % −0,2 p.p. vs 2023
Puesto mundial 57de 127
Máximo del periodo 6,36 %2023
Mínimo del periodo 0 %1977

Evolución a lo largo del tiempo

1962–2024 · % de las exportaciones de mercancías

Proporción de combustibles en las exportaciones — Turquía, 1962–20240246819621969197619831990199720042011201820241962: 1,62 %1964: 2,29 %1966: 0,68 %1968: 0,27 %1970: 0,62 %1972: 2,53 %1974: 5,59 %1976: 0,83 %1978: 0,16 %1980: 1,43 %1982: 6 %1984: 5,7 %1986: 2,42 %1989: 2,22 %1991: 2,14 %1993: 1,15 %1995: 1,34 %1997: 0,73 %1999: 1,27 %2001: 1,42 %2003: 2,07 %2005: 3,59 %2007: 4,8 %2009: 3,84 %2011: 4,75 %2013: 6,11 %2015: 3,26 %2017: 2,75 %2019: 4,49 %2021: 3,69 %2023: 6,36 %2024: 6,16 %
Variación en el periodo: +4,55 p.p. Media anual: 0,07 p.p.

Comparación, 2024

Cómo se compara el valor con el mundo y los grupos a los que pertenece este territorio: Turquía

Turquía 6,16 %
Mundo 10,69 %
Asia occidental calculado 53,96 %
Proporción de combustibles en las exportaciones — Turquía, por año Turquía Todos los países CSV XLSX
Año % Variación, p.p.
2024 6,16 −0,2 p.p.
2023 6,36 +0,04 p.p.
2022 6,33 +2,64 p.p.
2021 3,69 +1 p.p.
2020 2,69 −1,8 p.p.
2019 4,49 +1,37 p.p.
2018 3,12 +0,37 p.p.
2017 2,75 +0,62 p.p.
2016 2,14 −1,13 p.p.
2015 3,26 −1,1 p.p.
2014 4,37 −1,74 p.p.
2013 6,11 +1,21 p.p.
2012 4,9 +0,15 p.p.
2011 4,75 +0,92 p.p.
2010 3,84 −0 p.p.
2009 3,84 −1,87 p.p.
2008 5,7 +0,91 p.p.
2007 4,8 +0,63 p.p.
2006 4,17 +0,57 p.p.
2005 3,59 +1,33 p.p.
2004 2,26 +0,19 p.p.
2003 2,07 +0,16 p.p.
2002 1,91 +0,49 p.p.
2001 1,42 +0,35 p.p.
2000 1,07 −0,2 p.p.
1999 1,27 +0,3 p.p.
1998 0,96 +0,23 p.p.
1997 0,73 −0,42 p.p.
1996 1,15 −0,18 p.p.
1995 1,34 −0,01 p.p.
1994 1,35 +0,2 p.p.
1993 1,15 −0,43 p.p.
1992 1,58 −0,55 p.p.
1991 2,14 −0,15 p.p.
1990 2,29 +0,06 p.p.
1989 2,22
1987 2,29 −0,13 p.p.
1986 2,42 −2,26 p.p.
1985 4,68 −1,02 p.p.
1984 5,7 +1,6 p.p.
1983 4,11 −1,89 p.p.
1982 6 +3,72 p.p.
1981 2,28 +0,85 p.p.
1980 1,43 +1,34 p.p.
1979 0,09 −0,06 p.p.
1978 0,16 +0,15 p.p.
1977 0 −0,82 p.p.
1976 0,83 −1,75 p.p.
1975 2,57 −3,01 p.p.
1974 5,59 +1,87 p.p.
1973 3,72 +1,19 p.p.
1972 2,53 +2,09 p.p.
1971 0,44 −0,19 p.p.
1970 0,62 −0,12 p.p.
1969 0,74 +0,47 p.p.
1968 0,27 +0,18 p.p.
1967 0,09 −0,6 p.p.
1966 0,68 −0,55 p.p.
1965 1,23 −1,06 p.p.
1964 2,29 −0,2 p.p.
1963 2,49 +0,87 p.p.
1962 1,62

Sobre el indicador

Proporción de los combustibles — petróleo, gas, carbón y sus derivados — en las exportaciones de mercancías del país. Es la medida más directa de la dependencia de las materias primas: en una decena de Estados la proporción supera el noventa por ciento, es decir que todo el resto de las exportaciones juntas no llega a la décima parte. Un valor alto no habla de riqueza, sino de fragilidad: los ingresos de ese país cambian con el precio de un solo producto, sobre el que no tiene influencia.

Importante: Proporción sobre las exportaciones de mercancías y no sobre el total: los servicios no entran en el denominador. El agregado por grupos de países está ponderado por las exportaciones de mercancías, el propio denominador del indicador.

Fuente: UNCTADstat (UNCTAD), licencia CC BY 3.0 IGO.