Proporción de combustibles en las exportaciones — todos los países

Proporción de combustibles en las exportaciones — Hong Kong

Proporción de combustibles en las exportaciones en Hong Kong en 2024 — 0,11 %. Ocupa el puesto 108 en el mundo de un total de 127. Desde 1962, el indicador ha aumentado un 0,11 p.p..

2024 0,11 % −0,02 p.p. vs 2023
Puesto mundial 108de 127
Máximo del periodo 2,05 %2011
Mínimo del periodo 0 %1969

Evolución a lo largo del tiempo

1962–2024 · % de las exportaciones de mercancías

Proporción de combustibles en las exportaciones — Hong Kong, 1962–2024012319621969197619831990199720042011201820241962: 0 %1963: 0 %1964: 0 %1965: 0 %1966: 0 %1967: 0 %1968: 0 %1969: 0 %1970: 0 %1971: 0 %1972: 0 %1973: 0 %1974: 0 %1975: 0 %1976: 0 %1977: 0 %1978: 0 %1979: 0,09 %1980: 0,13 %1981: 0,12 %1982: 0,13 %1983: 0,15 %1984: 0,23 %1985: 0,34 %1986: 0,3 %1987: 0,26 %1992: 0,89 %1993: 0,87 %1994: 0,38 %1995: 0,32 %1996: 0,15 %1997: 0,41 %1998: 0,32 %1999: 0,34 %2000: 0,46 %2001: 0,58 %2002: 0,73 %2003: 0,9 %2004: 0,99 %2005: 1,34 %2006: 1,27 %2007: 1,52 %2008: 1,9 %2009: 1,94 %2010: 1,97 %2011: 2,05 %2012: 1,08 %2013: 1,08 %2014: 1,44 %2015: 1,81 %2016: 0,88 %2017: 0,11 %2018: 0,12 %2019: 0,12 %2020: 0,09 %2021: 0,1 %2022: 0,12 %2023: 0,13 %2024: 0,11 %
Variación en el periodo: +0,11 p.p. Media anual: 0 p.p.

Comparación, 2024

Cómo se compara el valor con el mundo y los grupos a los que pertenece este territorio: Hong Kong

Hong Kong 0,11 %
Mundo 10,69 %
Países de ingreso alto calculado 12,3 %
Proporción de combustibles en las exportaciones — Hong Kong, por año Hong Kong Todos los países CSV XLSX
Año % Variación, p.p.
2024 0,11 −0,02 p.p.
2023 0,13 +0,01 p.p.
2022 0,12 +0,03 p.p.
2021 0,1 +0,01 p.p.
2020 0,09 −0,03 p.p.
2019 0,12 −0 p.p.
2018 0,12 +0,01 p.p.
2017 0,11 −0,78 p.p.
2016 0,88 −0,92 p.p.
2015 1,81 +0,37 p.p.
2014 1,44 +0,36 p.p.
2013 1,08 +0 p.p.
2012 1,08 −0,96 p.p.
2011 2,05 +0,07 p.p.
2010 1,97 +0,03 p.p.
2009 1,94 +0,04 p.p.
2008 1,9 +0,38 p.p.
2007 1,52 +0,25 p.p.
2006 1,27 −0,07 p.p.
2005 1,34 +0,34 p.p.
2004 0,99 +0,1 p.p.
2003 0,9 +0,17 p.p.
2002 0,73 +0,14 p.p.
2001 0,58 +0,12 p.p.
2000 0,46 +0,12 p.p.
1999 0,34 +0,02 p.p.
1998 0,32 −0,09 p.p.
1997 0,41 +0,26 p.p.
1996 0,15 −0,16 p.p.
1995 0,32 −0,06 p.p.
1994 0,38 −0,49 p.p.
1993 0,87 −0,02 p.p.
1992 0,89
1987 0,26 −0,04 p.p.
1986 0,3 −0,04 p.p.
1985 0,34 +0,11 p.p.
1984 0,23 +0,07 p.p.
1983 0,15 +0,02 p.p.
1982 0,13 +0 p.p.
1981 0,12 −0,01 p.p.
1980 0,13 +0,04 p.p.
1979 0,09 +0,09 p.p.
1978 0 +0 p.p.
1977 0 +0 p.p.
1976 0 −0 p.p.
1975 0 +0 p.p.
1974 0 +0 p.p.
1973 0 +0 p.p.
1972 0 +0 p.p.
1971 0 +0 p.p.
1970 0 +0 p.p.
1969 0 −0 p.p.
1968 0 −0 p.p.
1967 0 +0 p.p.
1966 0 −0 p.p.
1965 0 +0 p.p.
1964 0 −0 p.p.
1963 0 +0 p.p.
1962 0

Asia oriental, 2024

El mismo indicador en los países vecinos — con enlace a sus páginas

Sobre el indicador

Proporción de los combustibles — petróleo, gas, carbón y sus derivados — en las exportaciones de mercancías del país. Es la medida más directa de la dependencia de las materias primas: en una decena de Estados la proporción supera el noventa por ciento, es decir que todo el resto de las exportaciones juntas no llega a la décima parte. Un valor alto no habla de riqueza, sino de fragilidad: los ingresos de ese país cambian con el precio de un solo producto, sobre el que no tiene influencia.

Importante: Proporción sobre las exportaciones de mercancías y no sobre el total: los servicios no entran en el denominador. El agregado por grupos de países está ponderado por las exportaciones de mercancías, el propio denominador del indicador.

Fuente: UNCTADstat (UNCTAD), licencia CC BY 3.0 IGO.