Proporción de combustibles en las exportaciones — todos los países

Proporción de combustibles en las exportaciones — Japón

Proporción de combustibles en las exportaciones en Japón en 2025 — 1,19 %. Ocupa el puesto 20 en el mundo de un total de 24. Desde 1962, el indicador ha aumentado un 0,79 p.p..

2025 1,19 % −0,21 p.p. vs 2024
Puesto mundial 20de 24
Máximo del periodo 2,44 %2022
Mínimo del periodo 0,17 %1976

Evolución a lo largo del tiempo

1962–2025 · % de las exportaciones de mercancías

Proporción de combustibles en las exportaciones — Japón, 1962–2025012319621969197619831990199720042011201820251962: 0,4 %1964: 0,35 %1966: 0,32 %1968: 0,24 %1970: 0,25 %1972: 0,26 %1974: 0,45 %1976: 0,17 %1978: 0,27 %1980: 0,39 %1982: 0,3 %1984: 0,3 %1986: 0,28 %1988: 0,22 %1990: 0,44 %1992: 0,47 %1994: 0,58 %1996: 0,47 %1998: 0,32 %2000: 0,32 %2002: 0,34 %2004: 0,4 %2006: 0,91 %2008: 2,4 %2010: 1,7 %2012: 1,68 %2014: 2,29 %2016: 1,45 %2018: 1,81 %2020: 1,19 %2022: 2,44 %2024: 1,39 %2025: 1,19 %
Variación en el periodo: +0,79 p.p. Media anual: 0,01 p.p.
Proporción de combustibles en las exportaciones — Japón, por año Japón Todos los países CSV XLSX
Año % Variación, p.p.
2025 1,19 −0,21 p.p.
2024 1,39 −0,38 p.p.
2023 1,77 −0,67 p.p.
2022 2,44 +1,09 p.p.
2021 1,35 +0,16 p.p.
2020 1,19 −0,8 p.p.
2019 1,99 +0,18 p.p.
2018 1,81 +0,18 p.p.
2017 1,63 +0,18 p.p.
2016 1,45 −0,37 p.p.
2015 1,82 −0,47 p.p.
2014 2,29 −0,04 p.p.
2013 2,33 +0,65 p.p.
2012 1,68 −0,3 p.p.
2011 1,98 +0,28 p.p.
2010 1,7 −0,12 p.p.
2009 1,81 −0,59 p.p.
2008 2,4 +1,1 p.p.
2007 1,3 +0,39 p.p.
2006 0,91 +0,16 p.p.
2005 0,75 +0,34 p.p.
2004 0,4 +0,07 p.p.
2003 0,33 −0,01 p.p.
2002 0,34 −0,04 p.p.
2001 0,37 +0,06 p.p.
2000 0,32 +0,02 p.p.
1999 0,29 −0,03 p.p.
1998 0,32 −0,14 p.p.
1997 0,45 −0,02 p.p.
1996 0,47 −0,09 p.p.
1995 0,56 −0,02 p.p.
1994 0,58 +0,04 p.p.
1993 0,55 +0,08 p.p.
1992 0,47 +0,06 p.p.
1991 0,41 −0,03 p.p.
1990 0,44 +0,09 p.p.
1989 0,35 +0,13 p.p.
1988 0,22 −0,12 p.p.
1987 0,34 +0,06 p.p.
1986 0,28 −0,03 p.p.
1985 0,31 +0,01 p.p.
1984 0,3 +0 p.p.
1983 0,29 −0 p.p.
1982 0,3 −0,07 p.p.
1981 0,36 −0,02 p.p.
1980 0,39 +0,04 p.p.
1979 0,35 +0,08 p.p.
1978 0,27 +0,07 p.p.
1977 0,19 +0,02 p.p.
1976 0,17 −0,22 p.p.
1975 0,39 −0,06 p.p.
1974 0,45 +0,2 p.p.
1973 0,25 −0,01 p.p.
1972 0,26 −0 p.p.
1971 0,26 +0,01 p.p.
1970 0,25 −0,07 p.p.
1969 0,31 +0,07 p.p.
1968 0,24 −0,08 p.p.
1967 0,32 −0,01 p.p.
1966 0,32 −0,03 p.p.
1965 0,36 +0 p.p.
1964 0,35 +0,04 p.p.
1963 0,31 −0,08 p.p.
1962 0,4

Sobre el indicador

Proporción de los combustibles — petróleo, gas, carbón y sus derivados — en las exportaciones de mercancías del país. Es la medida más directa de la dependencia de las materias primas: en una decena de Estados la proporción supera el noventa por ciento, es decir que todo el resto de las exportaciones juntas no llega a la décima parte. Un valor alto no habla de riqueza, sino de fragilidad: los ingresos de ese país cambian con el precio de un solo producto, sobre el que no tiene influencia.

Importante: Proporción sobre las exportaciones de mercancías y no sobre el total: los servicios no entran en el denominador. El agregado por grupos de países está ponderado por las exportaciones de mercancías, el propio denominador del indicador.

Fuente: UNCTADstat (UNCTAD), licencia CC BY 3.0 IGO.