Participación de los vehículos eléctricos en las ventas — todos los países

Participación de los vehículos eléctricos en las ventas — Noruega

Participación de los vehículos eléctricos en las ventas en Noruega en 2025 — 97 %. Ocupa el puesto 1 en el mundo de un total de 59. Desde 2010, el indicador ha aumentado un 96,72 p.p..

2025 97 % +5 p.p. vs 2024
Puesto mundial 1de 59
Máximo del periodo 97 %2025
Mínimo del periodo 0,28 %2010

Evolución a lo largo del tiempo

2010–2025 · % de las ventas

Participación de los vehículos eléctricos en las ventas — Noruega, 2010–202502550751002010201220142016201820202022202420252010: 0,28 %2011: 1,4 %2012: 3,1 %2013: 5,8 %2014: 15 %2015: 22 %2016: 29 %2017: 39 %2018: 49 %2019: 56 %2020: 75 %2021: 86 %2022: 89 %2023: 90 %2024: 92 %2025: 97 %
Variación en el periodo: +96,72 p.p. Media anual: 6,45 p.p.

Comparación, 2025

Cómo se compara el valor con el mundo y los grupos a los que pertenece este territorio: Noruega

Noruega 97 %
Mundo 25 %
Participación de los vehículos eléctricos en las ventas — Noruega, por año Noruega Todos los países CSV XLSX
Año % Variación, p.p.
2025 97 +5 p.p.
2024 92 +2 p.p.
2023 90 +1 p.p.
2022 89 +3 p.p.
2021 86 +11 p.p.
2020 75 +19 p.p.
2019 56 +7 p.p.
2018 49 +10 p.p.
2017 39 +10 p.p.
2016 29 +7 p.p.
2015 22 +7 p.p.
2014 15 +9,2 p.p.
2013 5,8 +2,7 p.p.
2012 3,1 +1,7 p.p.
2011 1,4 +1,12 p.p.
2010 0,28

Sobre el indicador

Participación de los vehículos eléctricos en las ventas de turismos nuevos durante el año. El indicador separa a los países con más fuerza que las ventas absolutas: por número van delante los mercados grandes, y por participación, Noruega, donde los eléctricos han ocupado casi todo el mercado de automóviles nuevos, y otros países del norte de Europa. Es la participación, y no el número, la que muestra hasta dónde ha avanzado un país en la transición y cuándo esta alcanzará a su parque en conjunto.

Importante: Los agregados por grupos de países no se calculan: el denominador correcto son todos los automóviles vendidos, y la fuente no tiene esa serie. Ponderar por las ventas de automóviles de combustión no vale: en los países líderes apenas quedan, y la participación mundial saldría subestimada precisamente por su causa.

Fuente: Panorama del mercado de los vehículos eléctricos (AIE), licencia CC BY 4.0.