Parque de vehículos eléctricos — todos los países

Parque de vehículos eléctricos — Unión Europea

Parque de vehículos eléctricos en la Unión Europea en 2025 — 11.404.000 veh.. Desde 2010, el indicador ha aumentado un 51.823,7 %.

2025 11,4 M veh. +22,85 % vs 2024
Puesto mundial
Máximo del periodo 11,4 M veh.2025
Mínimo del periodo 21.963 veh.2010

Evolución a lo largo del tiempo

2010–2025 · vehículos

Parque de vehículos eléctricos — Unión Europea, 2010–202505 M10 M15 M2010201220142016201820202022202420252010: 21.963 veh.2011: 37.276 veh.2012: 58.694 veh.2013: 100.494 veh.2014: 152.738 veh.2015: 265.199 veh.2016: 374.158 veh.2017: 511.110 veh.2018: 724.420 veh.2019: 1.047.400 veh.2020: 2.025.700 veh.2021: 3.683.300 veh.2022: 5.414.400 veh.2023: 7.640.000 veh.2024: 9.283.000 veh.2025: 11.404.000 veh.
Variación en el periodo: +11,38 M (+51.823,69 %) Tasa media anual: 51,71 %

Comparación, 2025

Cómo se compara el valor con el mundo y los grupos a los que pertenece este territorio: Unión Europea

Unión Europea 11,4 M veh.
Mundo 76 M veh.
Parque de vehículos eléctricos — Unión Europea, por año Unión Europea Todos los países CSV XLSX
Año veh. Variación Variación, %
2025 11,4 M +2,12 M +22,85 %
2024 9,28 M +1,64 M +21,51 %
2023 7,64 M +2,23 M +41,11 %
2022 5,41 M +1,73 M +47 %
2021 3,68 M +1,66 M +81,83 %
2020 2,03 M +978.300 +93,4 %
2019 1,05 M +322.980 +44,58 %
2018 724.420 +213.310 +41,73 %
2017 511.110 +136.952 +36,6 %
2016 374.158 +108.959 +41,09 %
2015 265.199 +112.461 +73,63 %
2014 152.738 +52.244 +51,99 %
2013 100.494 +41.800 +71,22 %
2012 58.694 +21.418 +57,46 %
2011 37.276 +15.313 +69,72 %
2010 21.963

Sobre el indicador

Número de vehículos eléctricos en circulación: el parque acumulado, no las ventas del año. La diferencia entre existencias y flujo es aquí esencial: la participación de los eléctricos en las ventas puede superar la mitad y seguir siendo pequeña en el parque, porque los automóviles duran unos quince años y el parque se renueva despacio. Es por esta serie, y no por las ventas, por donde se ve cuándo la transición empezará a notarse en el consumo de combustible.

Importante: Existencias, no flujo: no puede compararse directamente con las ventas del año. El parque es menor que la suma de las ventas de los años anteriores, porque una parte de los automóviles ya se ha dado de baja.

Fuente: Panorama del mercado de los vehículos eléctricos (AIE), licencia CC BY 4.0.