Tráfico portuario de contenedores en Timor Oriental en 2019 — 53.289 TEU. Ocupa el puesto 134 en el mundo de un total de 162. Desde 2010, el indicador ha aumentado un 44,7 %.
2010–2019 · TEU
Cómo se compara el valor con el mundo y los grupos a los que pertenece este territorio: Timor Oriental
| Año | TEU | Variación | Variación, % |
|---|---|---|---|
| 2019 | 53.289 | +5.715 | +12,01 % |
| 2018 | 47.574 | −11.430 | −19,37 % |
| 2017 | 59.004 | +9.827 | +19,98 % |
| 2016 | 49.177 | −250 | −0,51 % |
| 2015 | 49.427 | −2.395 | −4,62 % |
| 2014 | 51.822 | +9.977 | +23,84 % |
| 2013 | 41.845 | −3.763 | −8,25 % |
| 2012 | 45.608 | +4.224 | +10,21 % |
| 2011 | 41.384 | +4.568 | +12,41 % |
| 2010 | 36.816 | — | — |
El mismo indicador en los países vecinos — con enlace a sus páginas
Tráfico de contenedores de los puertos del país en unidades equivalentes a veinte pies (TEU) al año: carga, descarga y transbordo. Los contenedores en tránsito se cuentan dos veces al transbordarlos, en la descarga y en la carga, por lo que en centros como Singapur el indicador supera varias veces su propio comercio exterior.
Fuente: UNCTADstat (UNCTAD), licencia CC BY 3.0 IGO.
¿Con qué eficacia funcionan la aduana, la infraestructura y el transporte del país? Puntuación de 1 a 5.
Comercio internacional Exportaciones de mercancíasExportaciones únicamente de bienes, sin servicios: datos de la OMC.
Comercio internacional Importaciones de mercancíasImportaciones únicamente de bienes, sin servicios: datos de la OMC.
