Tráfico portuario de contenedores — todos los países

Tráfico portuario de contenedores — Chile

Tráfico portuario de contenedores en Chile en 2024 — 4.474.125 TEU. Ocupa el puesto 34 en el mundo de un total de 103. Desde 2010, el indicador ha aumentado un 41,7 %.

2024 4,47 M TEU +3,5 % vs 2023
Puesto mundial 34de 103
Máximo del periodo 4,66 M TEU2018
Mínimo del periodo 3,16 M TEU2010

Evolución a lo largo del tiempo

2010–2024 · TEU

Tráfico portuario de contenedores — Chile, 2010–20243 M3,5 M4 M4,5 M5 M201020122014201620182020202220242010: 3.157.758 TEU2011: 3.432.192 TEU2012: 3.514.318 TEU2013: 3.853.407 TEU2014: 3.957.585 TEU2015: 3.956.842 TEU2016: 4.170.283 TEU2017: 4.407.502 TEU2018: 4.661.486 TEU2019: 4.641.633 TEU2020: 4.217.172 TEU2021: 4.335.451 TEU2022: 4.203.293 TEU2023: 4.322.878 TEU2024: 4.474.125 TEU
Variación en el periodo: +1,32 M (+41,69 %) Tasa media anual: 2,52 %

Comparación, 2024

Cómo se compara el valor con el mundo y los grupos a los que pertenece este territorio: Chile

Chile 4,47 M TEU
Mundo 913 M TEU
Tráfico portuario de contenedores — Chile, por año Chile Todos los países CSV XLSX
Año TEU Variación Variación, %
2024 4,47 M +151.247 +3,5 %
2023 4,32 M +119.585 +2,85 %
2022 4,2 M −132.158 −3,05 %
2021 4,34 M +118.279 +2,8 %
2020 4,22 M −424.461 −9,14 %
2019 4,64 M −19.853 −0,43 %
2018 4,66 M +253.984 +5,76 %
2017 4,41 M +237.219 +5,69 %
2016 4,17 M +213.441 +5,39 %
2015 3,96 M −743 −0,02 %
2014 3,96 M +104.178 +2,7 %
2013 3,85 M +339.089 +9,65 %
2012 3,51 M +82.126 +2,39 %
2011 3,43 M +274.434 +8,69 %
2010 3,16 M

América del Sur, 2024

El mismo indicador en los países vecinos — con enlace a sus páginas

Sobre el indicador

Tráfico de contenedores de los puertos del país en unidades equivalentes a veinte pies (TEU) al año: carga, descarga y transbordo. Los contenedores en tránsito se cuentan dos veces al transbordarlos, en la descarga y en la carga, por lo que en centros como Singapur el indicador supera varias veces su propio comercio exterior.

Fuente: UNCTADstat (UNCTAD), licencia CC BY 3.0 IGO.