Salidas de aeronaves en los países de la OTAN en 2023 — 15.668.039 salidas. Desde 1970, el indicador ha aumentado un 119,7 %.
1970–2023 · salidas
Cómo se compara el valor con el mundo y los grupos a los que pertenece este territorio: OTAN
| Año | salidas | Variación | Variación, % |
|---|---|---|---|
| 2023 | 15,67 M | +1,16 M | +7,96 % |
| 2022 | 14,51 M | +2,83 M | +24,25 % |
| 2021 | 11,68 M | +2,51 M | +27,32 % |
| 2020 | 9,17 M | −8,57 M | −48,3 % |
| 2019 | 17,74 M | +17.635 | +0,1 % |
| 2018 | 17,73 M | +240.437 | +1,37 % |
| 2017 | 17,49 M | +46.152 | +0,26 % |
| 2016 | 17,44 M | +359.431 | +2,1 % |
| 2015 | 17,08 M | +178.332 | +1,06 % |
| 2014 | 16,9 M | −83.703 | −0,49 % |
| 2013 | 16,99 M | −169.434 | −0,99 % |
| 2012 | 17,16 M | −273.865 | −1,57 % |
| 2011 | 17,43 M | +253.182 | +1,47 % |
| 2010 | 17,18 M | +1,38 M | +8,72 % |
| 2009 | 15,8 M | −35.889 | −0,23 % |
| 2008 | 15,84 M | −746.985 | −4,5 % |
| 2007 | 16,58 M | +441.970 | +2,74 % |
| 2006 | 16,14 M | +10.445 | +0,06 % |
| 2005 | 16,13 M | +225.049 | +1,41 % |
| 2004 | 15,9 M | +2,07 M | +14,93 % |
| 2003 | 13,84 M | +570.029 | +4,3 % |
| 2002 | 13,27 M | −1,44 M | −9,77 % |
| 2001 | 14,71 M | −257.181 | −1,72 % |
| 2000 | 14,96 M | +1,22 M | +8,9 % |
| 1999 | 13,74 M | +1,01 M | +7,9 % |
| 1998 | 12,73 M | +61.700 | +0,49 % |
| 1997 | 12,67 M | +300.500 | +2,43 % |
| 1996 | 12,37 M | +671.800 | +5,74 % |
| 1995 | 11,7 M | +602.000 | +5,42 % |
| 1994 | 11,1 M | +976.900 | +9,65 % |
| 1993 | 10,12 M | −15.200 | −0,15 % |
| 1992 | 10,14 M | +264.300 | +2,68 % |
| 1991 | 9,87 M | −389.500 | −3,8 % |
| 1990 | 10,26 M | +482.700 | +4,94 % |
| 1989 | 9,78 M | +68.600 | +0,71 % |
| 1988 | 9,71 M | +461.100 | +4,99 % |
| 1987 | 9,25 M | +441.400 | +5,01 % |
| 1986 | 8,81 M | +676.700 | +8,32 % |
| 1985 | 8,13 M | +435.100 | +5,65 % |
| 1984 | 7,7 M | +482.200 | +6,68 % |
| 1983 | 7,21 M | +249.800 | +3,59 % |
| 1982 | 6,96 M | −68.800 | −0,98 % |
| 1981 | 7,03 M | −432.200 | −5,79 % |
| 1980 | 7,46 M | −74.400 | −0,99 % |
| 1979 | 7,54 M | +258.100 | +3,54 % |
| 1978 | 7,28 M | +142.900 | +2 % |
| 1977 | 7,14 M | +111.100 | +1,58 % |
| 1976 | 7,03 M | +180.100 | +2,63 % |
| 1975 | 6,85 M | −140.200 | −2,01 % |
| 1974 | 6,99 M | −364.100 | −4,95 % |
| 1973 | 7,35 M | +147.500 | +2,05 % |
| 1972 | 7,2 M | +90.100 | +1,27 % |
| 1971 | 7,11 M | −18.300 | −0,26 % |
| 1970 | 7,13 M | — | — |
Número de salidas al año de las aeronaves de las compañías nacionales, en vuelos nacionales e internacionales. Contrastado con el número de pasajeros da la ocupación media del vuelo: si los pasajeros crecen y las salidas se mantienen, se ha pasado a aviones de mayor capacidad o ha mejorado el aprovechamiento de las plazas.
Fuente: World Development Indicators (Banco Mundial), licencia CC BY 4.0.
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