Tráfico de pasajeros por ferrocarril — todos los países

Tráfico de pasajeros por ferrocarril — Asia central

Tráfico de pasajeros por ferrocarril en Asia central en 2020 — 10.473 mill. pas.-km. Desde 1995, el indicador ha disminuido un 41 %.

2020 10.473 mill. pas.-km −52,72 % vs 2019
Puesto mundial
Máximo del periodo 29.340 mill. pas.-km2014
Mínimo del periodo 1.203 mill. pas.-km2002

Evolución a lo largo del tiempo

1995–2020 · millones de pasajeros-kilómetro

Tráfico de pasajeros por ferrocarril — Asia central, 1995–2020010.00020.00030.0001995199820012004200720102013201620191995: 17.742 mill. pas.-km1996: 18.505 mill. pas.-km1997: 16.188 mill. pas.-km1998: 13.629 mill. pas.-km1999: 11.571 mill. pas.-km2000: 3.223 mill. pas.-km2001: 3.364 mill. pas.-km2002: 1.203 mill. pas.-km2004: 3.393 mill. pas.-km2006: 3.887 mill. pas.-km2007: 18.534 mill. pas.-km2008: 18.383 mill. pas.-km2009: 19.028 mill. pas.-km2010: 20.647 mill. pas.-km2011: 21.433 mill. pas.-km2012: 24.430 mill. pas.-km2014: 29.340 mill. pas.-km2015: 27.756 mill. pas.-km2016: 23.651 mill. pas.-km2017: 24.667 mill. pas.-km2018: 22.907 mill. pas.-km2019: 22.150 mill. pas.-km2020: 10.473 mill. pas.-km
Variación en el periodo: −7.269 (−40,97 %) Tasa media anual: -2,09 %
Tráfico de pasajeros por ferrocarril — Asia central, por año Asia central Todos los países CSV XLSX
Año mill. pas.-km Variación Variación, %
2020 10.473 −11.677 −52,72 %
2019 22.150 −756 −3,3 %
2018 22.907 −1.760 −7,14 %
2017 24.667 +1.016 +4,29 %
2016 23.651 −4.105 −14,79 %
2015 27.756 −1.584 −5,4 %
2014 29.340
2012 24.430 +2.997 +13,98 %
2011 21.433 +786 +3,81 %
2010 20.647 +1.619 +8,51 %
2009 19.028 +645 +3,51 %
2008 18.383 −152 −0,82 %
2007 18.534 +14.647 +376,83 %
2006 3.887
2004 3.393
2002 1.203 −2.161 −64,25 %
2001 3.364 +141 +4,37 %
2000 3.223 −8.348 −72,15 %
1999 11.571 −2.058 −15,1 %
1998 13.629 −2.559 −15,81 %
1997 16.188 −2.317 −12,52 %
1996 18.505 +763 +4,3 %
1995 17.742

Sobre el indicador

Tráfico de pasajeros del transporte ferroviario en millones de pasajeros-kilómetro: el número de pasajeros transportados multiplicado por la distancia del viaje. El indicador depende tanto de la densidad de población como de la geografía: los valores más altos los presentan los países con grandes distancias y con un servicio de alta velocidad desarrollado.

Fuente: World Development Indicators (Banco Mundial), licencia CC BY 4.0.