Tráfico de mercancías por ferrocarril en Europa septentrional en 2018 — 95.164 mill. t-km. Desde 1995, el indicador ha aumentado un 41,9 %.
1995–2018 · millones de toneladas-kilómetro
| Año | mill. t-km | Variación | Variación, % |
|---|---|---|---|
| 2018 | 95.164 | +6.251 | +7,03 % |
| 2017 | 88.913 | +2.498 | +2,89 % |
| 2016 | 86.415 | −4.480 | −4,93 % |
| 2015 | 90.895 | −5.379 | −5,59 % |
| 2014 | 96.274 | −225 | −0,23 % |
| 2013 | 96.499 | −3.404 | −3,41 % |
| 2012 | 99.904 | −2.391 | −2,34 % |
| 2011 | 102.295 | +7.426 | +7,83 % |
| 2010 | 94.868 | +4.608 | +5,11 % |
| 2009 | 90.260 | −10.377 | −10,31 % |
| 2008 | 100.638 | −834 | −0,82 % |
| 2007 | 101.472 | +635 | +0,63 % |
| 2006 | 100.838 | −264 | −0,26 % |
| 2005 | 101.102 | +3.870 | +3,98 % |
| 2004 | 97.232 | +4.179 | +4,49 % |
| 2003 | 93.053 | +7.056 | +8,21 % |
| 2002 | 85.997 | +2.506 | +3 % |
| 2001 | 83.491 | +505 | +0,61 % |
| 2000 | 82.986 | +4.457 | +5,68 % |
| 1999 | 78.528 | +373 | +0,48 % |
| 1998 | 78.155 | +70 | +0,09 % |
| 1997 | 78.085 | +6.458 | +9,02 % |
| 1996 | 71.627 | +4.586 | +6,84 % |
| 1995 | 67.041 | — | — |
Tráfico de mercancías del transporte ferroviario en millones de toneladas-kilómetro: la masa de las mercancías transportadas multiplicada por la distancia del trayecto. Los valores más altos corresponden a los países de gran extensión y con una extracción de materias primas a gran escala, donde el ferrocarril sigue siendo la forma más económica de mover grandes volúmenes a larga distancia.
Fuente: World Development Indicators (Banco Mundial), licencia CC BY 4.0.
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