¿Con qué eficacia funcionan la aduana, la infraestructura y el transporte del país? Puntuación de 1 a 5.
La clasificación usa el último valor disponible de cada país: el año figura en la fila. La tabla abarca de 2007 a 2022.
Top-20 · puntuación, 1–5
La escala no empieza en cero — los valores se sitúan en un rango estrecho y, si la escala empezara en cero, las barras serían indistinguibles. Las divisiones del eje están etiquetadas.
| # | Año | Subregión | Puesto mundial | ||
|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
|
4,3 | 2022 | 1 | |
| 2 |
|
4,2 | 2022 | 2 | |
| 3 |
|
4,1 | 2022 | 3 | |
| 4 |
|
4,1 | 2022 | 3 | |
| 5 |
|
4,1 | 2022 | 3 | |
| 6 |
|
4,1 | 2022 | 3 | |
| 7 |
|
4 | 2022 | 7 | |
| 8 |
|
4 | 2022 | 7 | |
| 9 |
|
4 | 2022 | 7 | |
| 10 |
|
4 | 2022 | 7 | |
| 11 |
|
4 | 2022 | 7 | |
| 12 |
|
4 | 2022 | 7 | |
| 13 |
|
3,9 | 2022 | 13 | |
| 14 |
|
3,9 | 2022 | 13 | |
| 15 |
|
3,9 | 2022 | 13 | |
| 16 |
|
3,8 | 2022 | 16 | |
| 17 |
|
3,8 | 2022 | 16 | |
| 18 |
|
3,7 | 2022 | 18 | |
| 19 |
|
3,7 | 2022 | 18 | |
| 20 |
|
3,7 | 2022 | 18 | |
| 21 |
|
3,7 | 2022 | 18 | |
| 22 |
|
3,7 | 2022 | 18 | |
| 23 |
|
3,7 | 2022 | 18 | |
| 24 |
|
3,7 | 2022 | 18 | |
| 25 |
|
3,6 | 2022 | 25 | |
| 26 |
|
3,6 | 2022 | 25 | |
| 27 |
|
3,6 | 2022 | 25 | |
| 28 |
|
3,6 | 2022 | 25 | |
| 29 |
|
3,6 | 2022 | 25 | |
| 30 |
|
3,6 | 2022 | 25 | |
| 31 |
|
3,6 | 2022 | 25 | |
| 32 |
|
3,6 | 2022 | 25 | |
| 33 |
|
3,5 | 2022 | 33 | |
| 34 |
|
3,5 | 2022 | 33 | |
| 35 |
|
3,5 | 2022 | 33 | |
| 36 |
|
3,5 | 2022 | 33 | |
| 37 |
|
3,4 | 2022 | 37 | |
| 38 |
|
3,4 | 2022 | 37 | |
| 39 |
|
3,4 | 2022 | 37 | |
| 40 |
|
3,4 | 2022 | 37 | |
| 41 |
|
3,4 | 2022 | 37 | |
| 42 |
|
3,3 | 2022 | 42 | |
| 43 |
|
3,3 | 2022 | 42 | |
| 44 |
|
3,3 | 2022 | 42 | |
| 45 |
|
3,3 | 2022 | 42 | |
| 46 |
|
3,3 | 2022 | 42 | |
| 47 |
|
3,3 | 2022 | 42 | |
| 48 |
|
3,3 | 2022 | 42 | |
| 49 |
|
3,3 | 2022 | 42 | |
| 50 |
|
3,2 | 2022 | 50 | |
| 51 |
|
3,2 | 2022 | 50 | |
| 52 |
|
3,2 | 2022 | 50 | |
| 53 |
|
3,2 | 2022 | 50 | |
| 54 |
|
3,2 | 2022 | 50 | |
| 55 |
|
3,2 | 2022 | 50 | |
| 56 |
|
3,1 | 2022 | 56 | |
| 57 |
|
3,1 | 2022 | 56 | |
| 58 |
|
3,1 | 2022 | 56 | |
| 59 |
|
3,1 | 2022 | 56 | |
| 60 |
|
3,08 | 2018 | 60 | |
| 61 |
|
3 | 2022 | 61 | |
| 62 |
|
3 | 2022 | 61 | |
| 63 |
|
3 | 2022 | 61 | |
| 64 |
|
3 | 2022 | 61 | |
| 65 |
|
3 | 2022 | 61 | |
| 66 |
|
2,99 | 2016 | 66 | |
| 67 |
|
2,9 | 2022 | 67 | |
| 68 |
|
2,9 | 2022 | 67 | |
| 69 |
|
2,9 | 2022 | 67 | |
| 70 |
|
2,9 | 2022 | 67 | |
| 71 |
|
2,9 | 2022 | 67 | |
| 72 |
|
2,9 | 2022 | 67 | |
| 73 |
|
2,9 | 2022 | 67 | |
| 74 |
|
2,88 | 2018 | 74 | |
| 75 |
|
2,81 | 2018 | 75 | |
| 76 |
|
2,8 | 2022 | 76 | |
| 77 |
|
2,8 | 2022 | 76 | |
| 78 |
|
2,8 | 2022 | 76 | |
| 79 |
|
2,8 | 2022 | 76 | |
| 80 |
|
2,8 | 2022 | 76 | |
| 81 |
|
2,8 | 2022 | 76 | |
| 82 |
|
2,72 | 2018 | 82 | |
| 83 |
|
2,71 | 2018 | 83 | |
| 84 |
|
2,7 | 2022 | 84 | |
| 85 |
|
2,7 | 2022 | 84 | |
| 86 |
|
2,7 | 2022 | 84 | |
| 87 |
|
2,7 | 2022 | 84 | |
| 88 |
|
2,7 | 2022 | 84 | |
| 89 |
|
2,7 | 2022 | 84 | |
| 90 |
|
2,7 | 2022 | 84 | |
| 91 |
|
2,7 | 2022 | 84 | |
| 92 |
|
2,7 | 2022 | 84 | |
| 93 |
|
2,69 | 2018 | 93 | |
| 94 |
|
2,68 | 2016 | 94 | |
| 95 |
|
2,67 | 2018 | 95 | |
| 96 |
|
2,65 | 2018 | 96 | |
| 97 |
|
2,6 | 2022 | 97 | |
| 98 |
|
2,6 | 2022 | 97 | |
| 99 |
|
2,6 | 2022 | 97 | |
| 100 |
|
2,6 | 2022 | 97 | |
| 101 |
|
2,6 | 2022 | 97 | |
| 102 |
|
2,6 | 2022 | 97 | |
| 103 |
|
2,6 | 2022 | 97 | |
| 104 |
|
2,6 | 2022 | 97 | |
| 105 |
|
2,6 | 2022 | 97 | |
| 106 |
|
2,59 | 2018 | 106 | |
| 107 |
|
2,58 | 2018 | 107 | |
| 108 |
|
2,57 | 2018 | 108 | |
| 109 |
|
2,56 | 2018 | 109 | |
| 110 |
|
2,54 | 2018 | 110 | |
| 111 |
|
2,53 | 2018 | 111 | |
| 112 |
|
2,51 | 2018 | 112 | |
| 113 |
|
2,5 | 2022 | 113 | |
| 114 |
|
2,5 | 2022 | 113 | |
| 115 |
|
2,5 | 2022 | 113 | |
| 116 |
|
2,5 | 2022 | 113 | |
| 117 |
|
2,5 | 2022 | 113 | |
| 118 |
|
2,5 | 2022 | 113 | |
| 119 |
|
2,5 | 2022 | 113 | |
| 120 |
|
2,5 | 2022 | 113 | |
| 121 |
|
2,5 | 2022 | 113 | |
| 122 |
|
2,5 | 2022 | 113 | |
| 123 |
|
2,5 | 2022 | 113 | |
| 124 |
|
2,5 | 2022 | 113 | |
| 125 |
|
2,5 | 2022 | 113 | |
| 126 |
|
2,5 | 2022 | 113 | |
| 127 |
|
2,5 | 2022 | 113 | |
| 128 |
|
2,5 | 2022 | 113 | |
| 129 |
|
2,5 | 2022 | 113 | |
| 130 |
|
2,5 | 2022 | 113 | |
| 131 |
|
2,45 | 2014 | 131 | |
| 132 |
|
2,42 | 2018 | 132 | |
| 133 |
|
2,42 | 2018 | 132 | |
| 134 |
|
2,41 | 2018 | 134 | |
| 135 |
|
2,4 | 2022 | 135 | |
| 136 |
|
2,4 | 2022 | 135 | |
| 137 |
|
2,4 | 2022 | 135 | |
| 138 |
|
2,4 | 2022 | 135 | |
| 139 |
|
2,4 | 2022 | 135 | |
| 140 |
|
2,4 | 2022 | 135 | |
| 141 |
|
2,4 | 2022 | 135 | |
| 142 |
|
2,4 | 2022 | 135 | |
| 143 |
|
2,38 | 2016 | 143 | |
| 144 |
|
2,32 | 2018 | 144 | |
| 145 |
|
2,3 | 2018 | 145 | |
| 146 |
|
2,3 | 2022 | 145 | |
| 147 |
|
2,3 | 2022 | 145 | |
| 148 |
|
2,3 | 2022 | 145 | |
| 149 |
|
2,3 | 2022 | 145 | |
| 150 |
|
2,3 | 2022 | 145 | |
| 151 |
|
2,3 | 2022 | 145 | |
| 152 |
|
2,3 | 2022 | 145 | |
| 153 |
|
2,3 | 2022 | 145 | |
| 154 |
|
2,3 | 2022 | 145 | |
| 155 |
|
2,28 | 2018 | 155 | |
| 156 |
|
2,25 | 2018 | 156 | |
| 157 |
|
2,2 | 2022 | 157 | |
| 158 |
|
2,2 | 2022 | 157 | |
| 159 |
|
2,1 | 2022 | 159 | |
| 160 |
|
2,1 | 2022 | 159 | |
| 161 |
|
2,1 | 2022 | 159 | |
| 162 |
|
2,09 | 2018 | 162 | |
| 163 |
|
2,08 | 2018 | 163 | |
| 164 |
|
2,07 | 2018 | 164 | |
| 165 |
|
2,06 | 2018 | 165 | |
| 166 |
|
2 | 2022 | 166 | |
| 167 |
|
1,9 | 2022 | 167 | |
| 168 |
|
1,9 | 2022 | 167 | |
| 169 |
|
1,71 | 2007 | 169 |
Valoración sintética de la calidad de la logística del país en una escala de uno a cinco: funcionamiento de la aduana, estado de la infraestructura, disponibilidad de transporte, calidad de los servicios, seguimiento de los envíos y puntualidad de las entregas. Se elabora mediante una encuesta a transitarios internacionales, es decir, refleja la experiencia de quienes mueven la carga y no la información de los organismos oficiales. El indicador explica bien por qué, con tarifas y distancias comparables, el costo del envío difiere varias veces entre países.
Importante: Valoración por encuesta, no una medición. Se publica cada dos o tres años, por lo que los años son discontinuos. El agregado por grupos de países se pondera por las exportaciones de mercancías: el peso de un país en la logística mundial lo determina el volumen de su flujo de carga.
¿Cuántos contenedores pasan al año por los puertos del país, en TEU?
Transporte y logística 1970–2023 Carga aéreaVolumen del transporte aéreo de mercancías en millones de toneladas-kilómetro.
Comercio internacional 1960–2025 Exportaciones de mercancíasExportaciones únicamente de bienes, sin servicios: datos de la OMC.
Transporte y logística 1995–2021 Tráfico de mercancías por ferrocarrilTráfico de mercancías por ferrocarril en millones de toneladas-kilómetro.