Carga aérea en Ucrania en 2022 — 3,1 mill. t-km. Ocupa el puesto 104 en el mundo de un total de 138. Desde 1992, el indicador ha disminuido un 90,4 %.
1992–2022 · millones de toneladas-kilómetro
Cómo se compara el valor con el mundo y los grupos a los que pertenece este territorio: Ucrania
| Año | mill. t-km | Variación | Variación, % |
|---|---|---|---|
| 2022 | 3,1 | −25 | −88,9 % |
| 2021 | 28,2 | +14,1 | +100,53 % |
| 2020 | 14 | −61,6 | −81,42 % |
| 2019 | 75,6 | +0,4 | +0,47 % |
| 2018 | 75,3 | +21,5 | +39,91 % |
| 2017 | 53,8 | +13,3 | +32,95 % |
| 2016 | 40,5 | +2,7 | +7,2 % |
| 2015 | 37,7 | +15,7 | +70,89 % |
| 2014 | 22,1 | +7,7 | +53,55 % |
| 2013 | 14,4 | −61,4 | −81,02 % |
| 2012 | 75,8 | −5,1 | −6,35 % |
| 2011 | 80,9 | +11,6 | +16,73 % |
| 2010 | 69,3 | +6,1 | +9,63 % |
| 2009 | 63,2 | −0,1 | −0,2 % |
| 2008 | 63,4 | +45,3 | +251,76 % |
| 2007 | 18 | −25,8 | −58,84 % |
| 2006 | 43,8 | +4,5 | +11,37 % |
| 2005 | 39,3 | +15,6 | +65,56 % |
| 2004 | 23,7 | +5,4 | +29,28 % |
| 2003 | 18,4 | +7,1 | +62,7 % |
| 2002 | 11,3 | −0,2 | −2,07 % |
| 2001 | 11,5 | −0,7 | −5,52 % |
| 2000 | 12,2 | −1 | −7,61 % |
| 1999 | 13,2 | −14,2 | −51,82 % |
| 1998 | 27,4 | +15,6 | +132,2 % |
| 1997 | 11,8 | −4,7 | −28,48 % |
| 1996 | 16,5 | −6,5 | −28,26 % |
| 1995 | 23 | +2,1 | +10,05 % |
| 1994 | 20,9 | +13,2 | +171,43 % |
| 1993 | 7,7 | −25 | −76,45 % |
| 1992 | 32,7 | — | — |
El mismo indicador en los países vecinos — con enlace a sus páginas
Volumen de mercancías y correo transportados por vía aérea, en millones de toneladas-kilómetro: la masa de la carga multiplicada por la distancia del trayecto. La carga aérea representa menos del 1 % del comercio mundial en peso, pero cerca de un tercio en valor: por avión viajan mercancías de alto margen y con plazos urgentes.
Fuente: World Development Indicators (Banco Mundial), licencia CC BY 4.0.
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