Tasa de mortalidad vial — todos los países

Tasa de mortalidad vial — Tonga

Tasa de mortalidad vial en Tonga en 2019 — 33 por 100.000. Ocupa el puesto 169 en el mundo de un total de 183. Desde 2000, el indicador ha aumentado un 148,1 %.

2019 33 por 100.000 +38,08 % vs 2018
Puesto mundial 169de 183
Máximo del periodo 33 por 100.0002019
Mínimo del periodo 5,8 por 100.0002010

Evolución a lo largo del tiempo

2000–2019 · por 100.000 personas

Tasa de mortalidad vial — Tonga, 2000–2019010203040200020022004200620082010201220142016201820192000: 13,3 por 100.0002001: 13,2 por 100.0002002: 13,1 por 100.0002003: 13,1 por 100.0002004: 13 por 100.0002005: 13,9 por 100.0002006: 14,7 por 100.0002007: 13,6 por 100.0002008: 17,4 por 100.0002009: 10,6 por 100.0002010: 5,8 por 100.0002011: 8,7 por 100.0002012: 7,8 por 100.0002013: 7,9 por 100.0002014: 5,9 por 100.0002015: 6,9 por 100.0002016: 17,8 por 100.0002017: 17,3 por 100.0002018: 23,9 por 100.0002019: 33 por 100.000
Variación en el periodo: +19,7 (+148,12 %) Tasa media anual: 4,9 %

Comparación, 2019

Cómo se compara el valor con el mundo y los grupos a los que pertenece este territorio: Tonga

Tonga 33 por 100.000
Mundo 16,7 por 100.000
Asia oriental y el Pacífico 16,5 por 100.000
Países de ingreso mediano alto calculado 16,8 por 100.000
Tasa de mortalidad vial — Tonga, por año Tonga Todos los países CSV XLSX
Año por 100.000 Variación Variación, %
2019 33 +9,1 +38,08 %
2018 23,9 +6,6 +38,15 %
2017 17,3 −0,5 −2,81 %
2016 17,8 +10,9 +157,97 %
2015 6,9 +1 +16,95 %
2014 5,9 −2 −25,32 %
2013 7,9 +0,1 +1,28 %
2012 7,8 −0,9 −10,34 %
2011 8,7 +2,9 +50 %
2010 5,8 −4,8 −45,28 %
2009 10,6 −6,8 −39,08 %
2008 17,4 +3,8 +27,94 %
2007 13,6 −1,1 −7,48 %
2006 14,7 +0,8 +5,76 %
2005 13,9 +0,9 +6,92 %
2004 13 −0,1 −0,76 %
2003 13,1 +0 +0 %
2002 13,1 −0,1 −0,76 %
2001 13,2 −0,1 −0,75 %
2000 13,3

Polinesia, 2019

El mismo indicador en los países vecinos — con enlace a sus páginas

WS Samoa 13 TO Tonga 33

Sobre el indicador

Número de personas fallecidas en accidentes de tráfico por cada 100.000 personas al año, según las estimaciones de la OMS. Es una estimación, no la suma de los partes policiales: en muchos países solo entran en la estadística las muertes en el lugar del accidente y no quienes fallecen más tarde en el hospital, y la OMS ajusta los datos a una regla única de treinta días. La diferencia entre países llega a diez veces y la determina no tanto el número de vehículos como el estado de las carreteras, las normas y su cumplimiento.

Importante: Se calcula sobre la población, no sobre el número de automóviles ni los kilómetros recorridos. Por riesgo por kilómetro el orden de los países es distinto: en los países con un parque de vehículos pequeño hay más accidentes por cada automóvil.

Fuente: Global Health Observatory (OMS), licencia CC BY-NC-SA 3.0 IGO.