Proporción de combustibles en las importaciones en Australia en 2025 — 11,66 %. Ocupa el puesto 10 en el mundo de un total de 24. Desde 1963, el indicador ha aumentado un 0,81 p.p..
1963–2025 · % de las importaciones de mercancías
Cómo se compara el valor con el mundo y los grupos a los que pertenece este territorio: Australia
| Año | % | Variación, p.p. |
|---|---|---|
| 2025 | 11,66 | −1,68 p.p. |
| 2024 | 13,33 | −1,46 p.p. |
| 2023 | 14,79 | −0,49 p.p. |
| 2022 | 15,29 | +5,02 p.p. |
| 2021 | 10,27 | +2,09 p.p. |
| 2020 | 8,18 | −4,39 p.p. |
| 2019 | 12,57 | −0,74 p.p. |
| 2018 | 13,31 | +2,93 p.p. |
| 2017 | 10,38 | +1,09 p.p. |
| 2016 | 9,29 | −1,55 p.p. |
| 2015 | 10,84 | −4,99 p.p. |
| 2014 | 15,83 | −1,59 p.p. |
| 2013 | 17,42 | +0,56 p.p. |
| 2012 | 16,87 | −0,05 p.p. |
| 2011 | 16,92 | +3,36 p.p. |
| 2010 | 13,56 | +0,91 p.p. |
| 2009 | 12,65 | −2,96 p.p. |
| 2008 | 15,62 | +2,67 p.p. |
| 2007 | 12,95 | −0,3 p.p. |
| 2006 | 13,24 | +2,1 p.p. |
| 2005 | 11,15 | +1,87 p.p. |
| 2004 | 9,28 | +1,38 p.p. |
| 2003 | 7,9 | +0,54 p.p. |
| 2002 | 7,37 | −1,35 p.p. |
| 2001 | 8,72 | +0,44 p.p. |
| 2000 | 8,28 | +2,43 p.p. |
| 1999 | 5,85 | +1,38 p.p. |
| 1998 | 4,47 | −1,56 p.p. |
| 1997 | 6,02 | −0,23 p.p. |
| 1996 | 6,25 | +1,23 p.p. |
| 1995 | 5,02 | +0,23 p.p. |
| 1994 | 4,79 | −1,34 p.p. |
| 1993 | 6,13 | +0,27 p.p. |
| 1992 | 5,86 | −0,1 p.p. |
| 1991 | 5,96 | +0,3 p.p. |
| 1990 | 5,66 | +0,53 p.p. |
| 1989 | 5,13 | +1,09 p.p. |
| 1988 | 4,04 | −0,83 p.p. |
| 1987 | 4,87 | +0,25 p.p. |
| 1986 | 4,62 | −2,13 p.p. |
| 1985 | 6,76 | −2,26 p.p. |
| 1984 | 9,01 | −1,82 p.p. |
| 1983 | 10,83 | −3,61 p.p. |
| 1982 | 14,43 | +0,84 p.p. |
| 1981 | 13,59 | −0,24 p.p. |
| 1980 | 13,83 | +3,18 p.p. |
| 1979 | 10,65 | +1,56 p.p. |
| 1978 | 9,09 | −0,99 p.p. |
| 1977 | 10,08 | +0,52 p.p. |
| 1976 | 9,56 | −0,21 p.p. |
| 1975 | 9,77 | +1,35 p.p. |
| 1974 | 8,41 | +4,31 p.p. |
| 1973 | 4,1 | −0,59 p.p. |
| 1972 | 4,69 | −0,07 p.p. |
| 1971 | 4,76 | −0,7 p.p. |
| 1970 | 5,47 | −1,91 p.p. |
| 1969 | 7,38 | +0,23 p.p. |
| 1968 | 7,15 | −0,67 p.p. |
| 1967 | 7,82 | −0,72 p.p. |
| 1966 | 8,54 | +0,08 p.p. |
| 1965 | 8,45 | −0,89 p.p. |
| 1964 | 9,35 | −1,5 p.p. |
| 1963 | 10,85 | — |
El mismo indicador en los países vecinos — con enlace a sus páginas
Nueva Zelanda
11,97
Australia
11,66
Proporción de los combustibles en las importaciones de mercancías: la otra cara de la dependencia energética. El indicador mide la vulnerabilidad a la subida del precio de la energía: un país que dedica la cuarta parte de sus importaciones al combustible pierde, si los precios se duplican, tanto como un exportador cuando caen. La serie reacciona con claridad a las crisis del petróleo, y en ella se ve que en los años setenta la proporción de combustibles en las importaciones de los países desarrollados se multiplicó varias veces.
Importante: Proporción en valor y no en volumen, por lo que aumenta cuando el combustible se encarece aunque los suministros físicos no cambien. El agregado está ponderado por las importaciones de mercancías, el denominador del indicador.
Fuente: UNCTADstat (UNCTAD), licencia CC BY 3.0 IGO.
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