Proporción de combustibles en las exportaciones — todos los países

Proporción de combustibles en las exportaciones — Hungría

Proporción de combustibles en las exportaciones en Hungría en 2025 — 4,13 %. Ocupa el puesto 16 en el mundo de un total de 24. Desde 1966, el indicador ha aumentado un 4,07 p.p..

2025 4,13 % +0,78 p.p. vs 2024
Puesto mundial 16de 24
Máximo del periodo 9,24 %1983
Mínimo del periodo 0 %1969

Evolución a lo largo del tiempo

1966–2025 · % de las exportaciones de mercancías

Proporción de combustibles en las exportaciones — Hungría, 1966–202502,557,510196619721978198419901996200220082014202020251966: 0,07 %1967: 0,02 %1968: 0 %1969: 0 %1970: 0 %1971: 0 %1972: 0,01 %1973: 0,01 %1974: 0,02 %1975: 0,03 %1976: 2,97 %1977: 3,07 %1978: 3,45 %1979: 4,2 %1980: 4,84 %1981: 4,74 %1982: 6,6 %1983: 9,24 %1984: 8,63 %1985: 5,11 %1986: 4,01 %1987: 4,2 %1992: 3,25 %1993: 3,73 %1994: 3,44 %1995: 3,08 %1996: 3,38 %1997: 2,27 %1998: 1,85 %1999: 1,59 %2000: 1,61 %2001: 1,59 %2002: 1,49 %2003: 1,55 %2004: 1,8 %2005: 2,62 %2006: 2,34 %2007: 2,79 %2008: 3,09 %2009: 2,46 %2010: 2,66 %2011: 3,49 %2012: 4,04 %2013: 3,6 %2014: 3,34 %2015: 2,3 %2016: 1,82 %2017: 2,5 %2018: 2,81 %2019: 2,62 %2020: 2,19 %2021: 3,2 %2022: 4,27 %2023: 3,01 %2024: 3,35 %2025: 4,13 %
Variación en el periodo: +4,07 p.p. Media anual: 0,07 p.p.
Proporción de combustibles en las exportaciones — Hungría, por año Hungría Todos los países CSV XLSX
Año % Variación, p.p.
2025 4,13 +0,78 p.p.
2024 3,35 +0,34 p.p.
2023 3,01 −1,26 p.p.
2022 4,27 +1,07 p.p.
2021 3,2 +1 p.p.
2020 2,19 −0,43 p.p.
2019 2,62 −0,18 p.p.
2018 2,81 +0,31 p.p.
2017 2,5 +0,68 p.p.
2016 1,82 −0,47 p.p.
2015 2,3 −1,04 p.p.
2014 3,34 −0,26 p.p.
2013 3,6 −0,44 p.p.
2012 4,04 +0,55 p.p.
2011 3,49 +0,83 p.p.
2010 2,66 +0,19 p.p.
2009 2,46 −0,63 p.p.
2008 3,09 +0,3 p.p.
2007 2,79 +0,46 p.p.
2006 2,34 −0,28 p.p.
2005 2,62 +0,82 p.p.
2004 1,8 +0,25 p.p.
2003 1,55 +0,07 p.p.
2002 1,49 −0,1 p.p.
2001 1,59 −0,03 p.p.
2000 1,61 +0,02 p.p.
1999 1,59 −0,26 p.p.
1998 1,85 −0,42 p.p.
1997 2,27 −1,11 p.p.
1996 3,38 +0,3 p.p.
1995 3,08 −0,35 p.p.
1994 3,44 −0,3 p.p.
1993 3,73 +0,49 p.p.
1992 3,25
1987 4,2 +0,18 p.p.
1986 4,01 −1,09 p.p.
1985 5,11 −3,52 p.p.
1984 8,63 −0,61 p.p.
1983 9,24 +2,64 p.p.
1982 6,6 +1,86 p.p.
1981 4,74 −0,1 p.p.
1980 4,84 +0,64 p.p.
1979 4,2 +0,75 p.p.
1978 3,45 +0,38 p.p.
1977 3,07 +0,1 p.p.
1976 2,97 +2,94 p.p.
1975 0,03 +0,01 p.p.
1974 0,02 +0,01 p.p.
1973 0,01 +0,01 p.p.
1972 0,01 +0 p.p.
1971 0 +0 p.p.
1970 0 +0 p.p.
1969 0 −0 p.p.
1968 0 −0,02 p.p.
1967 0,02 −0,05 p.p.
1966 0,07

Sobre el indicador

Proporción de los combustibles — petróleo, gas, carbón y sus derivados — en las exportaciones de mercancías del país. Es la medida más directa de la dependencia de las materias primas: en una decena de Estados la proporción supera el noventa por ciento, es decir que todo el resto de las exportaciones juntas no llega a la décima parte. Un valor alto no habla de riqueza, sino de fragilidad: los ingresos de ese país cambian con el precio de un solo producto, sobre el que no tiene influencia.

Importante: Proporción sobre las exportaciones de mercancías y no sobre el total: los servicios no entran en el denominador. El agregado por grupos de países está ponderado por las exportaciones de mercancías, el propio denominador del indicador.

Fuente: UNCTADstat (UNCTAD), licencia CC BY 3.0 IGO.