Comercio de mercancías en porcentaje del PIB en el Caribe en 2024 — 37,78 % PIB. Desde 2011, el indicador ha disminuido un 13,39 p.p..
2011–2024 · % del PIB
Cómo se compara el valor con el mundo y los grupos a los que pertenece este territorio: Caribe
| Año | % PIB | Variación, p.p. |
|---|---|---|
| 2024 | 37,78 | −1,7 p.p. |
| 2023 | 39,48 | −4,03 p.p. |
| 2022 | 43,51 | +2,6 p.p. |
| 2021 | 40,91 | +15,38 p.p. |
| 2020 | 25,53 | −4,3 p.p. |
| 2019 | 29,83 | −2,92 p.p. |
| 2018 | 32,75 | +2,12 p.p. |
| 2017 | 30,64 | −0,52 p.p. |
| 2016 | 31,16 | −3,19 p.p. |
| 2015 | 34,35 | −6,92 p.p. |
| 2014 | 41,26 | −4,52 p.p. |
| 2013 | 45,78 | +1,4 p.p. |
| 2012 | 44,39 | −6,78 p.p. |
| 2011 | 51,17 | — |
Suma de las exportaciones y las importaciones de bienes en porcentaje del PIB. Se diferencia de la apertura comercial en que aquí no se cuentan los servicios, y la diferencia entre ambos indicadores muestra precisamente el peso de los servicios en el comercio exterior del país. Los valores más altos no los dan los grandes exportadores, sino las economías de tránsito — Singapur, Hong Kong, Luxemburgo —, donde las mercancías entran para volver a salir y ambos flujos se cuentan íntegros.
Importante: Solo bienes. La magnitud puede superar el 100 % del PIB: las exportaciones y las importaciones se cuentan por el valor íntegro de la mercancía y el PIB por el valor agregado, de modo que en las economías de tránsito los valores llegan a ser varias veces el 100 %.
Fuente: World Development Indicators (Banco Mundial), licencia CC BY 4.0.