Participación de los vehículos eléctricos en las ventas — todos los países

Participación de los vehículos eléctricos en las ventas — Singapur

Participación de los vehículos eléctricos en las ventas en Singapur en 2025 — 37 %. Ocupa el puesto 12 en el mundo de un total de 59. Desde 2016, el indicador ha aumentado un 37 p.p..

2025 37 % +3 p.p. vs 2024
Puesto mundial 12de 59
Máximo del periodo 37 %2025
Mínimo del periodo 0 %2016

Evolución a lo largo del tiempo

2016–2025 · % de las ventas

Participación de los vehículos eléctricos en las ventas — Singapur, 2016–202501020304020162017201820192020202120222023202420252016: 0 %2017: 0,78 %2018: 1,2 %2019: 2 %2020: 2,6 %2021: 8,1 %2022: 15 %2023: 21 %2024: 34 %2025: 37 %
Variación en el periodo: +37 p.p. Media anual: 4,11 p.p.

Comparación, 2025

Cómo se compara el valor con el mundo y los grupos a los que pertenece este territorio: Singapur

Singapur 37 %
Mundo 25 %
Participación de los vehículos eléctricos en las ventas — Singapur, por año Singapur Todos los países CSV XLSX
Año % Variación, p.p.
2025 37 +3 p.p.
2024 34 +13 p.p.
2023 21 +6 p.p.
2022 15 +6,9 p.p.
2021 8,1 +5,5 p.p.
2020 2,6 +0,6 p.p.
2019 2 +0,8 p.p.
2018 1,2 +0,42 p.p.
2017 0,78 +0,78 p.p.
2016 0

Asia sudoriental, 2025

El mismo indicador en los países vecinos — con enlace a sus páginas

Sobre el indicador

Participación de los vehículos eléctricos en las ventas de turismos nuevos durante el año. El indicador separa a los países con más fuerza que las ventas absolutas: por número van delante los mercados grandes, y por participación, Noruega, donde los eléctricos han ocupado casi todo el mercado de automóviles nuevos, y otros países del norte de Europa. Es la participación, y no el número, la que muestra hasta dónde ha avanzado un país en la transición y cuándo esta alcanzará a su parque en conjunto.

Importante: Los agregados por grupos de países no se calculan: el denominador correcto son todos los automóviles vendidos, y la fuente no tiene esa serie. Ponderar por las ventas de automóviles de combustión no vale: en los países líderes apenas quedan, y la participación mundial saldría subestimada precisamente por su causa.

Fuente: Panorama del mercado de los vehículos eléctricos (AIE), licencia CC BY 4.0.