Parque de vehículos eléctricos — todos los países

Parque de vehículos eléctricos — Rusia

Parque de vehículos eléctricos en Rusia en 2025 — 84.000 veh.. Ocupa el puesto 33 en el mundo de un total de 45. Desde 2012, el indicador ha aumentado un 93.233,3 %.

2025 84.000 veh. +58,49 % vs 2024
Puesto mundial 33de 45
Máximo del periodo 84.000 veh.2025
Mínimo del periodo 90 veh.2012

Evolución a lo largo del tiempo

2012–2025 · vehículos

Parque de vehículos eléctricos — Rusia, 2012–2025025.00050.00075.000100.000201220142016201820202022202420252012: 90 veh.2013: 90 veh.2014: 90 veh.2015: 255 veh.2016: 627 veh.2017: 770 veh.2018: 1.900 veh.2019: 3.100 veh.2020: 4.600 veh.2021: 6.700 veh.2022: 7.400 veh.2023: 12.800 veh.2024: 53.000 veh.2025: 84.000 veh.
Variación en el periodo: +83.910 (+93.233,33 %) Tasa media anual: 69,22 %

Comparación, 2025

Cómo se compara el valor con el mundo y los grupos a los que pertenece este territorio: Rusia

Rusia 84.000 veh.
Mundo 76 M veh.
Europa y Asia central calculado 15,96 M veh.
Europa oriental calculado 324.000 veh.
Países de ingreso alto calculado 26,99 M veh.
Parque de vehículos eléctricos — Rusia, por año Rusia Todos los países CSV XLSX
Año veh. Variación Variación, %
2025 84.000 +31.000 +58,49 %
2024 53.000 +40.200 +314,06 %
2023 12.800 +5.400 +72,97 %
2022 7.400 +700 +10,45 %
2021 6.700 +2.100 +45,65 %
2020 4.600 +1.500 +48,39 %
2019 3.100 +1.200 +63,16 %
2018 1.900 +1.130 +146,75 %
2017 770 +143 +22,81 %
2016 627 +372 +145,88 %
2015 255 +165 +183,33 %
2014 90 +0 +0 %
2013 90 +0 +0 %
2012 90

Europa oriental, 2025

El mismo indicador en los países vecinos — con enlace a sus páginas

PL Polonia 240.000 RU Rusia 84.000

Sobre el indicador

Número de vehículos eléctricos en circulación: el parque acumulado, no las ventas del año. La diferencia entre existencias y flujo es aquí esencial: la participación de los eléctricos en las ventas puede superar la mitad y seguir siendo pequeña en el parque, porque los automóviles duran unos quince años y el parque se renueva despacio. Es por esta serie, y no por las ventas, por donde se ve cuándo la transición empezará a notarse en el consumo de combustible.

Importante: Existencias, no flujo: no puede compararse directamente con las ventas del año. El parque es menor que la suma de las ventas de los años anteriores, porque una parte de los automóviles ya se ha dado de baja.

Fuente: Panorama del mercado de los vehículos eléctricos (AIE), licencia CC BY 4.0.