Tráfico portuario de contenedores — todos los países

Tráfico portuario de contenedores — Corea del Sur

Tráfico portuario de contenedores en Corea del Sur en 2024 — 31.850.924 TEU. Ocupa el puesto 4 en el mundo de un total de 103. Desde 2010, el indicador ha aumentado un 65,9 %.

2024 31,85 M TEU +6,16 % vs 2023
Puesto mundial 4de 103
Máximo del periodo 31,85 M TEU2024
Mínimo del periodo 19,2 M TEU2010

Evolución a lo largo del tiempo

2010–2024 · TEU

Tráfico portuario de contenedores — Corea del Sur, 2010–202415 M20 M25 M30 M35 M201020122014201620182020202220242010: 19.202.172 TEU2011: 21.610.491 TEU2012: 22.559.272 TEU2013: 23.463.109 TEU2014: 24.798.794 TEU2015: 25.477.299 TEU2016: 25.945.418 TEU2017: 27.420.698 TEU2018: 28.874.930 TEU2019: 28.959.959 TEU2020: 28.834.192 TEU2021: 29.786.900 TEU2022: 28.502.044 TEU2023: 30.003.141 TEU2024: 31.850.924 TEU
Variación en el periodo: +12,65 M (+65,87 %) Tasa media anual: 3,68 %

Comparación, 2024

Cómo se compara el valor con el mundo y los grupos a los que pertenece este territorio: Corea del Sur

Corea del Sur 31,85 M TEU
Mundo 913 M TEU
Tráfico portuario de contenedores — Corea del Sur, por año Corea del Sur Todos los países CSV XLSX
Año TEU Variación Variación, %
2024 31,85 M +1,85 M +6,16 %
2023 30 M +1,5 M +5,27 %
2022 28,5 M −1,28 M −4,31 %
2021 29,79 M +952.708 +3,3 %
2020 28,83 M −125.767 −0,43 %
2019 28,96 M +85.029 +0,29 %
2018 28,87 M +1,45 M +5,3 %
2017 27,42 M +1,48 M +5,69 %
2016 25,95 M +468.119 +1,84 %
2015 25,48 M +678.505 +2,74 %
2014 24,8 M +1,34 M +5,69 %
2013 23,46 M +903.837 +4,01 %
2012 22,56 M +948.781 +4,39 %
2011 21,61 M +2,41 M +12,54 %
2010 19,2 M

Asia oriental, 2024

El mismo indicador en los países vecinos — con enlace a sus páginas

Sobre el indicador

Tráfico de contenedores de los puertos del país en unidades equivalentes a veinte pies (TEU) al año: carga, descarga y transbordo. Los contenedores en tránsito se cuentan dos veces al transbordarlos, en la descarga y en la carga, por lo que en centros como Singapur el indicador supera varias veces su propio comercio exterior.

Fuente: UNCTADstat (UNCTAD), licencia CC BY 3.0 IGO.