Salidas de aeronaves — todos los países

Salidas de aeronaves — Melanesia

Salidas de aeronaves en Melanesia en 2023 — 75.842 salidas. Desde 1980, el indicador ha aumentado un 55,1 %.

2023 75.842 salidas +26,16 % vs 2022
Puesto mundial
Máximo del periodo 130.600 salidas1998
Mínimo del periodo 43.800 salidas1983

Evolución a lo largo del tiempo

1980–2023 · salidas

Salidas de aeronaves — Melanesia, 1980–2023050.000100.000150.00019801985199019952000200520102015202020231980: 48.900 salidas1981: 47.500 salidas1982: 45.300 salidas1983: 43.800 salidas1984: 82.100 salidas1985: 80.800 salidas1986: 82.500 salidas1987: 89.200 salidas1988: 104.600 salidas1989: 106.400 salidas1990: 97.300 salidas1991: 91.600 salidas1992: 92.200 salidas1993: 56.600 salidas1994: 94.100 salidas1995: 71.400 salidas1996: 72.800 salidas1997: 128.700 salidas1998: 130.600 salidas1999: 98.200 salidas2000: 98.171 salidas2001: 106.536 salidas2002: 83.390 salidas2003: 67.392 salidas2004: 68.621 salidas2005: 75.390 salidas2006: 84.327 salidas2007: 83.441 salidas2008: 83.642 salidas2009: 82.241 salidas2010: 83.468 salidas2011: 72.774 salidas2012: 71.886 salidas2013: 65.256 salidas2014: 75.588 salidas2015: 94.699 salidas2016: 92.546 salidas2017: 102.203 salidas2018: 91.395 salidas2019: 105.147 salidas2020: 63.436 salidas2021: 53.839 salidas2022: 60.118 salidas2023: 75.842 salidas
Variación en el periodo: +26.942 (+55,1 %) Tasa media anual: 1,03 %

Comparación, 2023

Cómo se compara el valor con el mundo y los grupos a los que pertenece este territorio: Melanesia

Melanesia 75.842 salidas
Mundo 34,76 M salidas
Salidas de aeronaves — Melanesia, por año Melanesia Todos los países CSV XLSX
Año salidas Variación Variación, %
2023 75.842 +15.724 +26,16 %
2022 60.118 +6.279 +11,66 %
2021 53.839 −9.597 −15,13 %
2020 63.436 −41.711 −39,67 %
2019 105.147 +13.752 +15,05 %
2018 91.395 −10.808 −10,58 %
2017 102.203 +9.657 +10,43 %
2016 92.546 −2.153 −2,27 %
2015 94.699 +19.111 +25,28 %
2014 75.588 +10.332 +15,83 %
2013 65.256 −6.630 −9,22 %
2012 71.886 −888 −1,22 %
2011 72.774 −10.694 −12,81 %
2010 83.468 +1.227 +1,49 %
2009 82.241 −1.401 −1,67 %
2008 83.642 +201 +0,24 %
2007 83.441 −886 −1,05 %
2006 84.327 +8.937 +11,85 %
2005 75.390 +6.769 +9,86 %
2004 68.621 +1.229 +1,82 %
2003 67.392 −15.998 −19,18 %
2002 83.390 −23.146 −21,73 %
2001 106.536 +8.365 +8,52 %
2000 98.171 −29 −0,03 %
1999 98.200 −32.400 −24,81 %
1998 130.600 +1.900 +1,48 %
1997 128.700 +55.900 +76,79 %
1996 72.800 +1.400 +1,96 %
1995 71.400 −22.700 −24,12 %
1994 94.100 +37.500 +66,25 %
1993 56.600 −35.600 −38,61 %
1992 92.200 +600 +0,66 %
1991 91.600 −5.700 −5,86 %
1990 97.300 −9.100 −8,55 %
1989 106.400 +1.800 +1,72 %
1988 104.600 +15.400 +17,26 %
1987 89.200 +6.700 +8,12 %
1986 82.500 +1.700 +2,1 %
1985 80.800 −1.300 −1,58 %
1984 82.100 +38.300 +87,44 %
1983 43.800 −1.500 −3,31 %
1982 45.300 −2.200 −4,63 %
1981 47.500 −1.400 −2,86 %
1980 48.900

Sobre el indicador

Número de salidas al año de las aeronaves de las compañías nacionales, en vuelos nacionales e internacionales. Contrastado con el número de pasajeros da la ocupación media del vuelo: si los pasajeros crecen y las salidas se mantienen, se ha pasado a aviones de mayor capacidad o ha mejorado el aprovechamiento de las plazas.

Fuente: World Development Indicators (Banco Mundial), licencia CC BY 4.0.