Salidas de aeronaves — todos los países

Salidas de aeronaves — América Central

Salidas de aeronaves en América Central en 2023 — 833.505 salidas. Desde 1970, el indicador ha aumentado un 531,9 %.

2023 833.505 salidas +1,2 % vs 2022
Puesto mundial
Máximo del periodo 943.955 salidas2019
Mínimo del periodo 123.300 salidas1971

Evolución a lo largo del tiempo

1970–2023 · salidas

Salidas de aeronaves — América Central, 1970–20230250.000500.000750.0001 M19701976198219881994200020062012201820231970: 131.900 salidas1971: 123.300 salidas1972: 132.900 salidas1973: 153.500 salidas1974: 165.500 salidas1975: 172.500 salidas1976: 176.600 salidas1977: 170.500 salidas1978: 172.800 salidas1979: 186.100 salidas1980: 234.600 salidas1981: 199.000 salidas1982: 194.600 salidas1983: 245.100 salidas1984: 244.600 salidas1985: 245.700 salidas1986: 224.100 salidas1987: 230.100 salidas1988: 187.600 salidas1989: 201.100 salidas1990: 230.300 salidas1991: 240.300 salidas1992: 286.100 salidas1993: 307.400 salidas1994: 325.200 salidas1995: 294.300 salidas1996: 286.900 salidas1997: 332.500 salidas1998: 377.400 salidas1999: 414.000 salidas2000: 377.484 salidas2010: 631.979 salidas2011: 592.698 salidas2012: 648.676 salidas2013: 743.918 salidas2014: 811.703 salidas2015: 864.681 salidas2016: 923.183 salidas2017: 912.007 salidas2018: 906.325 salidas2019: 943.955 salidas2020: 506.818 salidas2021: 660.478 salidas2022: 823.589 salidas2023: 833.505 salidas
Variación en el periodo: +701.605 (+531,92 %) Tasa media anual: 3,54 %

Comparación, 2023

Cómo se compara el valor con el mundo y los grupos a los que pertenece este territorio: América Central

América Central 833.505 salidas
Mundo 34,76 M salidas
Salidas de aeronaves — América Central, por año América Central Todos los países CSV XLSX
Año salidas Variación Variación, %
2023 833.505 +9.916 +1,2 %
2022 823.589 +163.111 +24,7 %
2021 660.478 +153.660 +30,32 %
2020 506.818 −437.137 −46,31 %
2019 943.955 +37.630 +4,15 %
2018 906.325 −5.682 −0,62 %
2017 912.007 −11.176 −1,21 %
2016 923.183 +58.502 +6,77 %
2015 864.681 +52.978 +6,53 %
2014 811.703 +67.785 +9,11 %
2013 743.918 +95.242 +14,68 %
2012 648.676 +55.978 +9,44 %
2011 592.698 −39.281 −6,22 %
2010 631.979
2000 377.484 −36.516 −8,82 %
1999 414.000 +36.600 +9,7 %
1998 377.400 +44.900 +13,5 %
1997 332.500 +45.600 +15,89 %
1996 286.900 −7.400 −2,51 %
1995 294.300 −30.900 −9,5 %
1994 325.200 +17.800 +5,79 %
1993 307.400 +21.300 +7,44 %
1992 286.100 +45.800 +19,06 %
1991 240.300 +10.000 +4,34 %
1990 230.300 +29.200 +14,52 %
1989 201.100 +13.500 +7,2 %
1988 187.600 −42.500 −18,47 %
1987 230.100 +6.000 +2,68 %
1986 224.100 −21.600 −8,79 %
1985 245.700 +1.100 +0,45 %
1984 244.600 −500 −0,2 %
1983 245.100 +50.500 +25,95 %
1982 194.600 −4.400 −2,21 %
1981 199.000 −35.600 −15,17 %
1980 234.600 +48.500 +26,06 %
1979 186.100 +13.300 +7,7 %
1978 172.800 +2.300 +1,35 %
1977 170.500 −6.100 −3,45 %
1976 176.600 +4.100 +2,38 %
1975 172.500 +7.000 +4,23 %
1974 165.500 +12.000 +7,82 %
1973 153.500 +20.600 +15,5 %
1972 132.900 +9.600 +7,79 %
1971 123.300 −8.600 −6,52 %
1970 131.900

Sobre el indicador

Número de salidas al año de las aeronaves de las compañías nacionales, en vuelos nacionales e internacionales. Contrastado con el número de pasajeros da la ocupación media del vuelo: si los pasajeros crecen y las salidas se mantienen, se ha pasado a aviones de mayor capacidad o ha mejorado el aprovechamiento de las plazas.

Fuente: World Development Indicators (Banco Mundial), licencia CC BY 4.0.