Salidas de aeronaves en África oriental en 2023 — 371.843 salidas. Desde 1976, el indicador ha aumentado un 266,3 %.
1976–2023 · salidas
Cómo se compara el valor con el mundo y los grupos a los que pertenece este territorio: África oriental
| Año | salidas | Variación | Variación, % |
|---|---|---|---|
| 2023 | 371.843 | +50.353 | +15,66 % |
| 2022 | 321.490 | +75.807 | +30,86 % |
| 2021 | 245.683 | +59.559 | +32 % |
| 2020 | 186.124 | −247.552 | −57,08 % |
| 2019 | 433.676 | +12.139 | +2,88 % |
| 2018 | 421.537 | +66.625 | +18,77 % |
| 2017 | 354.912 | +54.702 | +18,22 % |
| 2016 | 300.210 | +3.563 | +1,2 % |
| 2015 | 296.647 | +11.086 | +3,88 % |
| 2014 | 285.561 | −25.171 | −8,1 % |
| 2013 | 310.732 | +45.599 | +17,2 % |
| 2012 | 265.133 | +4.625 | +1,78 % |
| 2011 | 260.509 | +26.456 | +11,3 % |
| 2010 | 234.052 | — | — |
| 1998 | 131.100 | +2.300 | +1,79 % |
| 1997 | 128.800 | +19.400 | +17,73 % |
| 1996 | 109.400 | +3.800 | +3,6 % |
| 1995 | 105.600 | −1.600 | −1,49 % |
| 1994 | 107.200 | −1.200 | −1,11 % |
| 1993 | 108.400 | +6.400 | +6,27 % |
| 1992 | 102.000 | −11.600 | −10,21 % |
| 1991 | 113.600 | −4.800 | −4,05 % |
| 1990 | 118.400 | +6.700 | +6 % |
| 1989 | 111.700 | −3.700 | −3,21 % |
| 1988 | 115.400 | −500 | −0,43 % |
| 1987 | 115.900 | −900 | −0,77 % |
| 1986 | 116.800 | +900 | +0,78 % |
| 1985 | 115.900 | +6.600 | +6,04 % |
| 1984 | 109.300 | +7.300 | +7,16 % |
| 1983 | 102.000 | +1.300 | +1,29 % |
| 1982 | 100.700 | −2.400 | −2,33 % |
| 1981 | 103.100 | +1.500 | +1,48 % |
| 1980 | 101.600 | +18.100 | +21,68 % |
| 1979 | 83.500 | +3.400 | +4,24 % |
| 1978 | 80.100 | — | — |
| 1976 | 101.500 | — | — |
Número de salidas al año de las aeronaves de las compañías nacionales, en vuelos nacionales e internacionales. Contrastado con el número de pasajeros da la ocupación media del vuelo: si los pasajeros crecen y las salidas se mantienen, se ha pasado a aviones de mayor capacidad o ha mejorado el aprovechamiento de las plazas.
Fuente: World Development Indicators (Banco Mundial), licencia CC BY 4.0.