Pasajeros del transporte aéreo — todos los países

Pasajeros del transporte aéreo — Australia

Pasajeros del transporte aéreo en Australia en 2023 — 68.958.577 pers.. Ocupa el puesto 17 en el mundo de un total de 149. Desde 1970, el indicador ha aumentado un 842,2 %.

2023 68,96 M pers. +23,72 % vs 2022
Puesto mundial 17de 149
Máximo del periodo 76,85 M pers.2019
Mínimo del periodo 7,32 M pers.1970

Evolución a lo largo del tiempo

1970–2023 · personas

Pasajeros del transporte aéreo — Australia, 1970–2023020 M40 M60 M80 M19701976198219881994200020062012201820231970: 7.318.700 pers.1971: 7.326.600 pers.1972: 7.795.600 pers.1973: 9.384.600 pers.1974: 10.664.700 pers.1975: 11.055.100 pers.1976: 10.864.300 pers.1977: 11.306.500 pers.1978: 12.122.300 pers.1979: 13.022.500 pers.1980: 13.648.800 pers.1981: 13.219.500 pers.1982: 13.187.900 pers.1983: 12.601.500 pers.1984: 13.236.800 pers.1985: 14.412.100 pers.1986: 15.497.300 pers.1987: 16.880.200 pers.1988: 18.816.300 pers.1989: 15.114.300 pers.1990: 17.553.400 pers.1991: 21.860.100 pers.1992: 23.886.600 pers.1993: 26.929.300 pers.1994: 26.888.500 pers.1995: 28.831.400 pers.1996: 30.075.100 pers.1997: 30.953.500 pers.1998: 30.185.700 pers.1999: 31.579.700 pers.2000: 32.577.569 pers.2001: 33.477.398 pers.2002: 39.021.581 pers.2003: 41.386.432 pers.2004: 41.596.552 pers.2005: 44.657.324 pers.2006: 46.951.775 pers.2007: 48.728.837 pers.2008: 51.488.427 pers.2009: 50.026.967 pers.2010: 60.640.913 pers.2011: 63.360.310 pers.2012: 66.355.274 pers.2013: 68.197.955 pers.2014: 68.123.238 pers.2015: 69.779.346 pers.2016: 72.446.421 pers.2017: 74.257.326 pers.2018: 75.667.645 pers.2019: 76.850.597 pers.2020: 23.346.254 pers.2021: 24.572.955 pers.2022: 55.739.422 pers.2023: 68.958.577 pers.
Variación en el periodo: +61,64 M (+842,22 %) Tasa media anual: 4,32 %

Comparación, 2023

Cómo se compara el valor con el mundo y los grupos a los que pertenece este territorio: Australia

Australia 68,96 M pers.
Mundo 4.269 M pers.
Australia y Nueva Zelanda calculado 83,99 M pers.
Pasajeros del transporte aéreo — Australia, por año Australia Todos los países CSV XLSX
Año pers. Variación Variación, %
2023 68,96 M +13,22 M +23,72 %
2022 55,74 M +31,17 M +126,83 %
2021 24,57 M +1,23 M +5,25 %
2020 23,35 M −53,5 M −69,62 %
2019 76,85 M +1,18 M +1,56 %
2018 75,67 M +1,41 M +1,9 %
2017 74,26 M +1,81 M +2,5 %
2016 72,45 M +2,67 M +3,82 %
2015 69,78 M +1,66 M +2,43 %
2014 68,12 M −74.717 −0,11 %
2013 68,2 M +1,84 M +2,78 %
2012 66,36 M +2,99 M +4,73 %
2011 63,36 M +2,72 M +4,48 %
2010 60,64 M +10,61 M +21,22 %
2009 50,03 M −1,46 M −2,84 %
2008 51,49 M +2,76 M +5,66 %
2007 48,73 M +1,78 M +3,78 %
2006 46,95 M +2,29 M +5,14 %
2005 44,66 M +3,06 M +7,36 %
2004 41,6 M +210.120 +0,51 %
2003 41,39 M +2,36 M +6,06 %
2002 39,02 M +5,54 M +16,56 %
2001 33,48 M +899.829 +2,76 %
2000 32,58 M +997.869 +3,16 %
1999 31,58 M +1,39 M +4,62 %
1998 30,19 M −767.800 −2,48 %
1997 30,95 M +878.400 +2,92 %
1996 30,08 M +1,24 M +4,31 %
1995 28,83 M +1,94 M +7,23 %
1994 26,89 M −40.800 −0,15 %
1993 26,93 M +3,04 M +12,74 %
1992 23,89 M +2,03 M +9,27 %
1991 21,86 M +4,31 M +24,53 %
1990 17,55 M +2,44 M +16,14 %
1989 15,11 M −3,7 M −19,67 %
1988 18,82 M +1,94 M +11,47 %
1987 16,88 M +1,38 M +8,92 %
1986 15,5 M +1,09 M +7,53 %
1985 14,41 M +1,18 M +8,88 %
1984 13,24 M +635.300 +5,04 %
1983 12,6 M −586.400 −4,45 %
1982 13,19 M −31.600 −0,24 %
1981 13,22 M −429.300 −3,15 %
1980 13,65 M +626.300 +4,81 %
1979 13,02 M +900.200 +7,43 %
1978 12,12 M +815.800 +7,22 %
1977 11,31 M +442.200 +4,07 %
1976 10,86 M −190.800 −1,73 %
1975 11,06 M +390.400 +3,66 %
1974 10,66 M +1,28 M +13,64 %
1973 9,38 M +1,59 M +20,38 %
1972 7,8 M +469.000 +6,4 %
1971 7,33 M +7.900 +0,11 %
1970 7,32 M

Australia y Nueva Zelanda, 2023

El mismo indicador en los países vecinos — con enlace a sus páginas

AU Australia 68,96 M NZ Nueva Zelanda 15,03 M

Sobre el indicador

Número de pasajeros transportados en un año por las compañías aéreas registradas en el país, en vuelos nacionales e internacionales. El indicador se refiere al transportista, no a los aeropuertos: un país con un gran aeropuerto de conexión pero con una compañía nacional pequeña queda más discreto aquí que según el tráfico de sus aeropuertos.

Fuente: World Development Indicators (Banco Mundial), licencia CC BY 4.0.