Tasa de mortalidad vial en los países de ingreso bajo en 2019 — 28,5 por 100.000. Desde 2000, el indicador ha aumentado un 3,2 %.
2000–2019 · por 100.000 personas
Cómo se compara el valor con el mundo y los grupos a los que pertenece este territorio: Países de ingreso bajo
| Año | por 100.000 | Variación | Variación, % |
|---|---|---|---|
| 2019 | 28,5 | +0,6 | +2,07 % |
| 2018 | 27,9 | +0,1 | +0,4 % |
| 2017 | 27,8 | −0,2 | −0,55 % |
| 2016 | 28 | +0,4 | +1,5 % |
| 2015 | 27,6 | +0,3 | +1,17 % |
| 2014 | 27,2 | +0,3 | +1,17 % |
| 2013 | 26,9 | +0 | +0,12 % |
| 2012 | 26,9 | −0,1 | −0,34 % |
| 2011 | 27 | +0,1 | +0,25 % |
| 2010 | 26,9 | −0 | −0,15 % |
| 2009 | 27 | +0,1 | +0,25 % |
| 2008 | 26,9 | −0 | −0,07 % |
| 2007 | 26,9 | −0,2 | −0,77 % |
| 2006 | 27,1 | −0,2 | −0,72 % |
| 2005 | 27,3 | −0,1 | −0,44 % |
| 2004 | 27,4 | −0,3 | −0,95 % |
| 2003 | 27,7 | +0,1 | +0,28 % |
| 2002 | 27,6 | +0,1 | +0,31 % |
| 2001 | 27,5 | −0,1 | −0,32 % |
| 2000 | 27,6 | — | — |
Número de personas fallecidas en accidentes de tráfico por cada 100.000 personas al año, según las estimaciones de la OMS. Es una estimación, no la suma de los partes policiales: en muchos países solo entran en la estadística las muertes en el lugar del accidente y no quienes fallecen más tarde en el hospital, y la OMS ajusta los datos a una regla única de treinta días. La diferencia entre países llega a diez veces y la determina no tanto el número de vehículos como el estado de las carreteras, las normas y su cumplimiento.
Importante: Se calcula sobre la población, no sobre el número de automóviles ni los kilómetros recorridos. Por riesgo por kilómetro el orden de los países es distinto: en los países con un parque de vehículos pequeño hay más accidentes por cada automóvil.
Fuente: Global Health Observatory (OMS), licencia CC BY-NC-SA 3.0 IGO.