Tasa de mortalidad vial — todos los países

Tasa de mortalidad vial — China

Tasa de mortalidad vial en China en 2019 — 17,4 por 100.000. Ocupa el puesto 108 en el mundo de un total de 183. Desde 2000, el indicador ha disminuido un 18,7 %.

2019 17,4 por 100.000 −1,14 % vs 2018
Puesto mundial 108de 183
Máximo del periodo 22,1 por 100.0002002
Mínimo del periodo 17,4 por 100.0002019

Evolución a lo largo del tiempo

2000–2019 · por 100.000 personas

Tasa de mortalidad vial — China, 2000–20191618202224200020022004200620082010201220142016201820192000: 21,4 por 100.0002001: 21,9 por 100.0002002: 22,1 por 100.0002003: 21,1 por 100.0002004: 20,5 por 100.0002005: 20,8 por 100.0002006: 20,7 por 100.0002007: 20,9 por 100.0002008: 20,5 por 100.0002009: 20,5 por 100.0002010: 20,3 por 100.0002011: 20,7 por 100.0002012: 20,3 por 100.0002013: 19,6 por 100.0002014: 18,8 por 100.0002015: 18,3 por 100.0002016: 18 por 100.0002017: 17,8 por 100.0002018: 17,6 por 100.0002019: 17,4 por 100.000
Variación en el periodo: −4 (−18,69 %) Tasa media anual: -1,08 %

Comparación, 2019

Cómo se compara el valor con el mundo y los grupos a los que pertenece este territorio: China

China 17,4 por 100.000
Mundo 16,7 por 100.000
Asia oriental y el Pacífico 16,5 por 100.000
Asia oriental calculado 16,2 por 100.000
Países de ingreso mediano alto calculado 16,8 por 100.000
Tasa de mortalidad vial — China, por año China Todos los países CSV XLSX
Año por 100.000 Variación Variación, %
2019 17,4 −0,2 −1,14 %
2018 17,6 −0,2 −1,12 %
2017 17,8 −0,2 −1,11 %
2016 18 −0,3 −1,64 %
2015 18,3 −0,5 −2,66 %
2014 18,8 −0,8 −4,08 %
2013 19,6 −0,7 −3,45 %
2012 20,3 −0,4 −1,93 %
2011 20,7 +0,4 +1,97 %
2010 20,3 −0,2 −0,98 %
2009 20,5 +0 +0 %
2008 20,5 −0,4 −1,91 %
2007 20,9 +0,2 +0,97 %
2006 20,7 −0,1 −0,48 %
2005 20,8 +0,3 +1,46 %
2004 20,5 −0,6 −2,84 %
2003 21,1 −1 −4,52 %
2002 22,1 +0,2 +0,91 %
2001 21,9 +0,5 +2,34 %
2000 21,4

Asia oriental, 2019

El mismo indicador en los países vecinos — con enlace a sus páginas

Sobre el indicador

Número de personas fallecidas en accidentes de tráfico por cada 100.000 personas al año, según las estimaciones de la OMS. Es una estimación, no la suma de los partes policiales: en muchos países solo entran en la estadística las muertes en el lugar del accidente y no quienes fallecen más tarde en el hospital, y la OMS ajusta los datos a una regla única de treinta días. La diferencia entre países llega a diez veces y la determina no tanto el número de vehículos como el estado de las carreteras, las normas y su cumplimiento.

Importante: Se calcula sobre la población, no sobre el número de automóviles ni los kilómetros recorridos. Por riesgo por kilómetro el orden de los países es distinto: en los países con un parque de vehículos pequeño hay más accidentes por cada automóvil.

Fuente: Global Health Observatory (OMS), licencia CC BY-NC-SA 3.0 IGO.