Proporción de combustibles en las importaciones en Bután en 2025 — 14,03 %. Ocupa el puesto 6 en el mundo de un total de 24. Desde 1993, el indicador ha aumentado un 4,24 p.p..
1993–2025 · % de las importaciones de mercancías
| Año | % | Variación, p.p. |
|---|---|---|
| 2025 | 14,03 | — |
| 2023 | 18,5 | +3,05 p.p. |
| 2022 | 15,46 | — |
| 2020 | 15,42 | −4,68 p.p. |
| 2019 | 20,1 | −0,92 p.p. |
| 2018 | 21,03 | +2,41 p.p. |
| 2017 | 18,61 | +1,76 p.p. |
| 2016 | 16,85 | — |
| 2012 | 18,42 | +3,26 p.p. |
| 2011 | 15,16 | −0,08 p.p. |
| 2010 | 15,24 | −2,28 p.p. |
| 2009 | 17,52 | +0,08 p.p. |
| 2008 | 17,44 | +1,54 p.p. |
| 2007 | 15,9 | +0,23 p.p. |
| 2006 | 15,67 | +0,81 p.p. |
| 2005 | 14,86 | — |
| 1999 | 10,36 | −0,92 p.p. |
| 1998 | 11,28 | — |
| 1994 | 11,39 | +1,61 p.p. |
| 1993 | 9,78 | — |
Proporción de los combustibles en las importaciones de mercancías: la otra cara de la dependencia energética. El indicador mide la vulnerabilidad a la subida del precio de la energía: un país que dedica la cuarta parte de sus importaciones al combustible pierde, si los precios se duplican, tanto como un exportador cuando caen. La serie reacciona con claridad a las crisis del petróleo, y en ella se ve que en los años setenta la proporción de combustibles en las importaciones de los países desarrollados se multiplicó varias veces.
Importante: Proporción en valor y no en volumen, por lo que aumenta cuando el combustible se encarece aunque los suministros físicos no cambien. El agregado está ponderado por las importaciones de mercancías, el denominador del indicador.
Fuente: UNCTADstat (UNCTAD), licencia CC BY 3.0 IGO.
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