Comercio de mercancías en porcentaje del PIB — todos los países

Comercio de mercancías en porcentaje del PIB — Micronesia (subregión)

Comercio de mercancías en porcentaje del PIB en Micronesia (subregión) en 2025 — 82,2 % PIB. Desde 2002, el indicador ha disminuido un 15,84 p.p..

2025 82,2 % PIB +4,69 p.p. vs 2024
Puesto mundial
Máximo del periodo 103,74 % PIB2004
Mínimo del periodo 23,6 % PIB2020

Evolución a lo largo del tiempo

2002–2025 · % del PIB

Comercio de mercancías en porcentaje del PIB — Micronesia (subregión), 2002–20250501001502002200520082011201420172020202320252002: 98,04 % PIB2003: 101,25 % PIB2004: 103,74 % PIB2005: 100,88 % PIB2006: 89,54 % PIB2007: 75,02 % PIB2008: 58,84 % PIB2009: 53,96 % PIB2010: 57,68 % PIB2011: 27,67 % PIB2012: 25,63 % PIB2013: 25,06 % PIB2014: 31,7 % PIB2015: 25,19 % PIB2016: 25,23 % PIB2017: 24,79 % PIB2018: 28,16 % PIB2019: 28,65 % PIB2020: 23,6 % PIB2021: 27,43 % PIB2022: 31,59 % PIB2023: 84,45 % PIB2024: 77,5 % PIB2025: 82,2 % PIB
Variación en el periodo: −15,84 p.p. Media anual: -0,69 p.p.

Comparación, 2025

Cómo se compara el valor con el mundo y los grupos a los que pertenece este territorio: Micronesia (subregión)

Micronesia (subregión) 82,2 % PIB
Mundo 43,89 % PIB
Comercio de mercancías en porcentaje del PIB — Micronesia (subregión), por año Micronesia (subregión) Todos los países CSV XLSX
Año % PIB Variación, p.p.
2025 82,2 +4,69 p.p.
2024 77,5 −6,95 p.p.
2023 84,45 +52,86 p.p.
2022 31,59 +4,16 p.p.
2021 27,43 +3,84 p.p.
2020 23,6 −5,05 p.p.
2019 28,65 +0,49 p.p.
2018 28,16 +3,37 p.p.
2017 24,79 −0,44 p.p.
2016 25,23 +0,04 p.p.
2015 25,19 −6,51 p.p.
2014 31,7 +6,64 p.p.
2013 25,06 −0,57 p.p.
2012 25,63 −2,04 p.p.
2011 27,67 −30,01 p.p.
2010 57,68 +3,72 p.p.
2009 53,96 −4,88 p.p.
2008 58,84 −16,18 p.p.
2007 75,02 −14,52 p.p.
2006 89,54 −11,34 p.p.
2005 100,88 −2,85 p.p.
2004 103,74 +2,49 p.p.
2003 101,25 +3,21 p.p.
2002 98,04

Sobre el indicador

Suma de las exportaciones y las importaciones de bienes en porcentaje del PIB. Se diferencia de la apertura comercial en que aquí no se cuentan los servicios, y la diferencia entre ambos indicadores muestra precisamente el peso de los servicios en el comercio exterior del país. Los valores más altos no los dan los grandes exportadores, sino las economías de tránsito — Singapur, Hong Kong, Luxemburgo —, donde las mercancías entran para volver a salir y ambos flujos se cuentan íntegros.

Importante: Solo bienes. La magnitud puede superar el 100 % del PIB: las exportaciones y las importaciones se cuentan por el valor íntegro de la mercancía y el PIB por el valor agregado, de modo que en las economías de tránsito los valores llegan a ser varias veces el 100 %.

Fuente: World Development Indicators (Banco Mundial), licencia CC BY 4.0.