Ventas de vehículos eléctricos — todos los países

Ventas de vehículos eléctricos — Croacia

Ventas de vehículos eléctricos en Croacia en 2025 — 3.800 veh.. Ocupa el puesto 54 en el mundo de un total de 59. Desde 2019, el indicador ha aumentado un 1.378,6 %.

2025 3.800 veh. +18,75 % vs 2024
Puesto mundial 54de 59
Máximo del periodo 3.800 veh.2025
Mínimo del periodo 257 veh.2019

Evolución a lo largo del tiempo

2019–2025 · vehículos

Ventas de vehículos eléctricos — Croacia, 2019–202501.0002.0003.0004.00020192020202120222023202420252019: 257 veh.2020: 670 veh.2021: 1.800 veh.2022: 2.240 veh.2023: 2.590 veh.2024: 3.200 veh.2025: 3.800 veh.
Variación en el periodo: +3.543 (+1.378,6 %) Tasa media anual: 56,67 %

Comparación, 2025

Cómo se compara el valor con el mundo y los grupos a los que pertenece este territorio: Croacia

Croacia 3.800 veh.
Mundo 21,2 M veh.
Europa y Asia central calculado 4,18 M veh.
Europa meridional calculado 542.000 veh.
Países de ingreso alto calculado 6,23 M veh.
Ventas de vehículos eléctricos — Croacia, por año Croacia Todos los países CSV XLSX
Año veh. Variación Variación, %
2025 3.800 +600 +18,75 %
2024 3.200 +610 +23,55 %
2023 2.590 +350 +15,63 %
2022 2.240 +440 +24,44 %
2021 1.800 +1.130 +168,66 %
2020 670 +413 +160,7 %
2019 257

Europa meridional, 2025

El mismo indicador en los países vecinos — con enlace a sus páginas

Sobre el indicador

Número de turismos eléctricos vendidos en el año, según datos de la Agencia Internacional de la Energía. El concepto abarca tanto los vehículos totalmente eléctricos como los híbridos que pueden cargarse de la red; los híbridos convencionales sin carga externa quedan fuera. El crecimiento de esta serie es uno de los más rápidos de toda la estadística: en diez años las ventas se han multiplicado aproximadamente por cien, y más de la mitad del volumen mundial corresponde a China.

Importante: La AIE sigue unos sesenta de los mercados mayores, que en conjunto reúnen casi todo el volumen mundial. En los demás países las ventas no son nulas, pero resultan insignificantes, por lo que los agregados se calculan con un umbral de cobertura reducido.

Fuente: Panorama del mercado de los vehículos eléctricos (AIE), licencia CC BY 4.0.